Retro šarm, elektrický pohon a... tkaný držiak na bagetu? Renault 4 E-Tech (2025) je späť a nie je práve lacný. Ale možno práve preto je to ešte lákavejšie. Európske ceny legendárneho Renaultu 4 sú známe!
Slávne európske ceny za legendárne Renault 4! Renault stojí za svojou ikonickou R4 pripravil plne elektrickú reinkarnáciu – a s ňou aj dosť „ambiciózny“ cenník. Základná verzia „Mestský dojazd“ (40 kWh, 120 k) v Nemecku to začína o 29.400 €, hoci je silnejší „Komfortný rozsah“ (52 kWh, 150 k) prejsť na 32.400 €.
Tri balíky výbavy – Evolúcia, techno a ikonické – riadia sa jasnou logikou: viac pohodlia, viac technológií, viac eur. Základný model Evolution už ponúka solídnu výbavu (10-palcový infotainment s integráciou Google, cúvacia kamera), model Techno pridáva navigáciu, indukčné nabíjanie a luxusnejšie čalúnenie. Ikonický ale ide to ešte ďalej: elektrický kufor, vyhrievané sedadlá, inteligentné senzory a detaily, ktoré vám susedia trochu závidia.
Cenový skok medzi balíčkami? Okolo 2.000 € medzi každým z nich, čo znamená, že plne vybavený Renault 4 vás môže stáť až 38.000 €. Pozrime sa na ďalšie známe európske ceny legendárneho Renaultu 4. Alebo skôr na detaily.
Najviac „šokujúca“ možnosť? Strecha. Čo ešte?
Medzi viac ako 600 kombinácií príslušenstva skrývajú sa tam naozaj zaujímavé doplnky – napríklad elektrický plátenná strecha „Plein Sud“, čo z R4 okamžite urobí akýsi kvázi kabriolet. Dostupný bude až neskôr v roku 2025 a iba s výkonnejšou batériou. Cena? Približne 1 200 €.
A teraz sa dostávame k tej skutočnej francúzskej zvrátenosti: tkaný držiak na bagetu. Nie, nežartujeme. Renault ponúka toto dômyselné príslušenstvo ako súčasť svojej rady príslušenstva „Refactory“ vytlačeného 3D tlačou. Keď chcete byť environmentálne uvedomelí a kultúrne zušľachtené.
A čo súťaž?
R4 E-Tech stojí po boku modelov ako Fiat 500e a Jeep Avenger, ale ponúka viac priestoru a retro karosériu SUV. Fiat je zvyčajne lacnejší – niekedy 25.000 € s akciami – ale menším dosahom. Jeep Avenger – v mnohých ohľadoch identický a zároveň skutočný konkurent. Aj v cene.
Takto sa nachádza Renault 4 medzi mestskými retro elektrickými vozidlami a „serióznymi“ elektrickými crossovermi, ako napr Fiat 600e, Jeep Avenger alebo dokonca VW ID.3. S jeho cenou (až 38 000 €) je to takmer výhodná kúpa. Tesla Model 3. Ale hej – Tesla nemá bagetu, však?
A Slovinsko? Krajina, z ktorej pochádza autor tohto príspevku...
Hoci zatiaľ nemáme oficiálny cenník, všetko nasvedčuje tomu, že R4 E-Tech u nás začne predávať už od približne 30 000 €a s plnou výstrojou sa ponáhľal k 40.000 €. Z hľadiska pomeru ceny a použiteľnosti to znamená kompromis – základné modely nie sú práve „rodinné pracanty“, ale svojím šarmom a retro dizajnom mieria k srdciam (a peňaženkám) mestských romantikov.
Naozaj nostalgia ospravedlňuje tú cenu?
Renault 4 E-Tech (2025) sa nesnaží byť najlacnejším elektromobilom, ale najlacnejším. charizmatický. V dobe, keď sú si autá čoraz viac podobné, R4 vyniká – aj keď stojí o pár eur viac. Ak však hľadáte niečo, čo vám spríjemní každý deň – a nemyslím tým len sklápaciu strechu alebo infotainment – potom by Renault 4 mohol byť vašou malou elektrickou „radosťou zo života“.
Ale bez akejkoľvek rosy v očiach: Renault s novým modelom „R4“ poriadne zasiahol tretiu generáciu svojej elektromobility – ale nie celkom tam, kde mal. Realistické? Batéria by mala mať aspoň 60 kWhaby bol R4 skutočne užitočný mimo mestskej bubliny. Nemá rád diaľnice, pretože problémom nie je len dojazd, ale aj Rýchlosť nabíjania jednosmerným prúdom (mierna) a nedostatok Nabíjanie striedavým prúdom 22 kW (t. j. pre domáce a mestské čerpacie stanice) zanechávajú horkú pachuť.
A potom sú tu bezpečnostné obavy – R4 nezískal všetky hviezdičky v teste NCAP, čo je za túto cenu významné červené svetlo pre rodinne orientovaný crossover. Bezpečnosť bola špecialitou Renaultu, ale teraz je... no...
A keď už hovoríme o cene: za takmer rovnakú sumu môžete získať základná úroveň Tesly Model 3, ktorá vám poskytne všetko – dojazd, bezpečnosť, technológie… okrem nostalgie. Ale možno je to práve toto Francúzsky paradox elektromobilita: šoférovanie auta, ktoré nie je dokonalé, no napriek tomu v ňom nachádzate niečo, čo si neviete celkom vysvetliť – okrem jednoduchého „pretože je to super“.
R4 je späť. A hoci nie je dokonalá, vie, ako presvedčiť.
