Vi är ganska vana vid unika och nästan främmande motorcyklar i vår sektion. Och vi kan till och med säga att ingenting kan överraska oss längre. Kanske har vi räknat oss själva och hittat något enastående igen?
Vissa ombyggda motorcyklar kan sägas ha intressanta former och i övrigt inte vara något speciellt. Jack Watkins och hans team kl Moto Spec hade en annan idé och ville skapa något som också skulle sticka ut bland ombyggda motorcyklar stack ut. De ställde sig en utmanande uppgift - att förvandla en motorcykel M001 BMW R 1150 RT i den mån det kommer nästan oigenkännlig.
Resultatet talar för sig självt, för det är det BMW R1150 RT 'M001' verkligen något speciellt och fungerar som konstnärlig skulptur trots komplicerad teknik. Mer än 100 komponenter motorcykeln måste läggas in i ett datorprogram CADinnan de var klara att användas. Unik framfjädringen är en frukt Jack tänker djupt och ett par stötdämpare, bärgade från två avskrivna Moto Guzzi V7.
Fjädringen är ett mindre problem jämfört med ram motorcykel - bara detta var helt utsatt för 3D-skanning, så att de efter noggrant övervägande kunde skära och avsluta två stora stålstycken.
16 liter Bränsletanken är placerad under den bakre fjädringen och är täckt av polykarbonat, på vilken motorn har bakljus och registreringsskylt fästa.
Varje del av en motorcykel BMW R1150 RT 'M001' det är manuellt arbete Watkins, och med detta lyckades han skapa något helt unikt, för vid första anblicken svår säger vi, var är framsidan och var är baksidan av motorcykeln.
Galleri: BMW R1150 RT 'M001' Watkins
Mer information:
watkins.pl
