Alfa Romeo Stelvio är Alfa Romeos första SUV. Den har fått sitt namn från det berömda vägpasset Stelvio, ett "pilgrimsfärdscentrum" för cyklister och motorcyklister. Det anses vara en väg som alla måste åka minst en gång i livet. På ett eller annat sätt. Tiden får utvisa om den lever upp till sitt berömda namn, och Alfa utlovar de bästa köregenskaperna bland premium-SUV:ar. Karossen är lätt, tyngdpunkten låg och chassit erbjuder gott om kördynamik. Det kommer att finnas tre versioner, den mest sportiga, Quadrifoglio, kommer att ha mer än 500 hästar! Med den utmanade Alfa sina tyska rivaler.
Alfa Romeo Stelvio det är prvi Alfin športni terenec, v katerega ta polaga velike upe, saj nosi breme znamkinega preporoda (zanj imajo največja prodajna pričakovanja, kar je glede na trenutno popularnost športnih terennecev logično), ki se je začel z novo Giulio. Manjši prestižni SUV je zasnovan na platformi Giorgio, ki si jo deli z Giulio.
V dolžino meri 4,68 metra, v višini pa 1,65 m, kar je v rangu Porsche Macana. Pogon je resda serijsko speljan na zadnji dve kolesi (štirikolesnega ima v genskem zapisu le športna različica), ob manjšem oprijemu pa bo z vektorskim razporejanjem navora polovica moči preusmerjena tudi na prednji kolesi. Zavoljo dveh sklopk bo Alfa Romeo Stelvio vektorsko razporejala navor tudi na zadnji premi.
Najbolj športna različica, Quadrifoglio, bo prava pošast. Z Giulio Quadrifoglio si poleg ‘spodnjega perila’ deli tudi 2,9-litrski motor V6 , ki lahko mobilizira 510 KM (375 kW). Iz mesta do 100 km/h ji uspe pospešiti v pičlih 3,9 sekunder. Pri tem gredo zasluge tudi osemstopenjskemu avtomatskemu menjalniku, ki za menjavo prestave potrebuje točno 100 milisekund. Priganjali jo boste lahko do 285 km/h.
LÄS MER: Den nya Alfa Romeo Giulia: vem väntar, väntar
Nekoliko manj zastrašujoča bosta modela Alfa Romeo Stelvio in Alfa Romeo Stelvio Ti (Turismo Internazionale). Slednja bo pod pokrovom prenašala dvolitrski bencinski prisilno polnjeni motor V4 z 280 KM (206 kW). Alfa obljublja vrhunske vozne lastnosti, kakršnih še ni bilo.
Prvi Alfin športni terenec se je medil in cedil več kot tri desetletja. Redan leta 1984 so v Milanu s pomočjo oblikovalske hiše Zagato ustvarili sedemsedežni prototip Alfa Z33 z oznako Tempo Libero (v prevodu prosti čas), nekakšno stilsko predhodnico današnjih SUV-jev. Z Alfo Romeo Stelvio Alfa napada športne terence BMW-ja, Mercedes-Benza, Audija, Porscheja, Jaguarja in Lexusa. Paleta varnostne in komfortne opreme je primerljiva s paleto opreme, ki jo prinaša Giulia. Sledi tudi oblikovalskim smernicam njene notranjosti, kar se odraža tako v infozabavnem sistemu, obvolanskih prestavnih ročicah, gumbu za izbiro načina vožnje kot tudi prisekanem volanu. Alfa Romeo Stelvio bo na voljo v drugi polovici under 2017. Je prva v seriji športnih terencev. Do år 2021 naj bi dobila še manjšega in večjega brata. Cena za zdaj še ni znana.
Galerija – vrhunski športni terenec Alfa Romeo Stelvio:
Mer information:
alfaromeo.si
