Bentley introducerade först sin lyx-SUV 2015. Då hade den en massiv W12-motor. Ungefär ett år senare lånade de en diesel 4-liters dubbelturbo V8-motor från Audi SQ7, vilket för många var en ganska radikal förändring. I början av detta år släppte teamet från Crewes en bensinversion av Bentayga V8.
Bentley Bentayga har nu också bensin V8 motor. Det har Kapacitet 4 liter, 542 hästkrafter och 770 Nm vridmoment. Den har precis lika mycket vridmoment som i Porsche Panamera och Cayenne Turbo. Med denna kraft accelererar Bentayga från 0 till 100 km/h in 4,5 sekunder och når maximal hastighet 290 km/h. Som jämförelse är W12-versionen bara 4 tiondelar av en sekund snabbare från 0 till 100 km/h och har 11 km/h högre toppfart. Överföringen sker via 8-växlad växellåda överför till alla fyra hjulen, varvid vid normal körning 60 % kraft fördelas till bakhjulsparet. V8-versionen sägs vara mycket mer ekonomiskt från den med W12-motorn. Kombinerad konsumtion bör endast uppgå till 11,4 l/100 km, och vi kan köra med full tank bränsle upp till 746 kilometer. Start/Stop-teknik är standard, liksom systemet för att stänga av enskilda cylindrar när de inte behövs.
Exteriören kommer inte att förändras mycket för Bentley Bentayga V8. Avgasrörets infästning har ändrats något, men denna gång kommer Bentayge V8 att finnas tillgänglig för första gången med kol-keramiska bromsar. Samtidigt kommer dessa att vara de största kolkeramiska bromsarna som någonsin burits av Bentleys. Dessutom är dessa också den största frambromsen i världen, som någonsin installerats på en serietillverkad bil. Interiören i Bentayga V8 skiljer sig åt kolinsatser och ratt, som kan ha inbyggt träinsatser. Det är också en nyhet Naim ljudsystem, som är starkast i detta segment och har just 1 950 watt effekt. I mars kommer vi att bevittna ytterligare ett samband hybridversion av Bentayga.
LÄS MER: BENTLEY CONTINENTAL GT (2018): LYX UTVECKLAD TILL PERFEKTION
Bildgalleri: Bentley Betayga V8
Mer information:
bentleymotors.com
