Audis nya kombi kommer säkert att "stjäla" en hel del köpare från konkurrerande BMW 5-serie och Mercedes-Benz E-klass För mindre än en månad sedan såg vi nya Audi A6 i sedanform, men nu finns det en ännu mer praktisk , ny Audi A6 Avant tillgänglig. Jämfört med sedanen är Avant ännu mer förförisk och erbjuder exakt samma teknik. Genom att ha fördelen av ett stort bagageutrymme, som är stort nog för hela familjen.
Extern bild av det nya Audi A6 Avant Det indikerar inte bara praktiskt, utan det är också extraordinärt på grund av dess låga luftmotståndskoefficient effektiv. Eftersom Avant handlar om bagageutrymmet, låt oss gå vidare till siffrorna. Bagageutrymmet har en storlek 565 liter, men fäller du ned den sista sätesraden ökar den till rejäla 1 680 liter. En elektronisk bakdörr och ett elektroniskt styrt bagagerumsskydd är redan standard på A6 Avant och mot en extra avgift kan du överväga en sensor så att du kan öppna bagagedörren med fot gest.
För att göra bagageutrymmet ännu mer praktiskt kommer Audi att installera det i Avant "skenor", som gör att botten av bagageutrymmet kan dras ut. Han kommer att lägga till det skyddsnät, två krokar för att fästa väskor och gummiband för att begränsa rörelsen av föremål. De som är villiga att lägga ut lite mer kan överväga en uppsättning s teleskopstång och band som användare kan anpassa ordna om bagageutrymme. Jämfört med tidigare A6 Avant, passagerarkabinen rymligare och har mer axel- och armbågsutrymme. Jämfört med sina konkurrenter har Audi A6 Avant maximalt utrymme för passagerares knän.
Framtill har Audi A6 Avant samma mittkonsol som sedanen, med två pekskärmar, i strl. 10,1 och 8,6 tum. Dessutom förarens instrumentpanel, som är helt digitaliseras och stor 12,3 tum. Stationcaren ärvde all teknik från limousinen, så den ligger inte efter alls. Alla motorer har sk minihybridsystem och är anslutna till en 7-växlad S tronic-växellåda eller en 8-växlad tiptronic ansluten till fyrhjulsdrift Quattro. Mot en extra avgift kan du välja en sportdifferential som fördelar kraften mellan de två bakre hjulen. MHEV-systemet kan vinna upp till 12 kilowatt elektricitet och lagrar den i batteriet. Med denna energi får vi möjlighet att köra med avstängd med motorcykel upp till 160 km/h.
Priset på Audi A6 Avant kan höjas med mycket extra utrustning, eftersom vi har ett val 21-tums fälgar, sportutrustningspaket Från Line, head-up display och ljudsystem Bang & Olufsen med 19 högtalare. Det har verkligen nya Audi A6 Avant fantastisk design, men självklart kommer bagageutrymmet att vara avgörande, vilket redan har övertygat många nöjda användare.
Bildgalleri: Nya Audi A6 Avant
Mer information:
audi.si
