Franska Alpine vill inte höra talas om "SUV:ar", så de beskriver sin nya elektriska best A390 som en "sport fastback". Men trots att den har silhuetten av en coupé är den den största, tyngsta och mest tekniskt avancerade Alpine hittills. Första kontakten? Kärlek på p
alpina, ett franskt märke med ett rikt sportarv, ger sig in i elbilsvärlden med sin första helt elektriska sportcrossover – Alpin A390. Den här modellen kombinerar racingarv med vardaglig användbarhet, vilket placerar den på nivå med konkurrenter som Porsche Macan Electric. Alpine A390 är märkets djärvaste modell hittills – den första elektriska sport-fastbacken med 3 motorer, brutal acceleration och tillräckligt med utrymme för fem passagerare. Den största Alpine någonsin, men fortfarande med en racingsjäl.
Design: När sportighet möter elegans
Alpine A390 ståtar med en dynamisk fastback-silhuett som kombinerar sportighet och elegans. Med en längd på 4,62 meter, en bredd på 1,89 meter och en höjd på 1,53 meter erbjuder A390 en rymlig interiör samtidigt som den bibehåller kompakta mått för stadskörning. Funktioner som integrerade bakre krokar i C-stolparna och aerodynamiska element framhäver dess sportiga karaktär.
Teknik: Tre motorer för överlägsen prestanda
Under det eleganta exteriören döljer sig avancerad teknik. A390 finns i flera versioner:
A390 GTTre elmotorer (en fram, två bak) ger en total effekt på 396 hk och ett vridmoment på 650 Nm. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 4,8 sekunder och topphastigheten är 200 km/h.
A390 GTSEn uppgraderad version med 463 hk och 808 Nm vridmoment, vilket möjliggör en acceleration från 0 till 100 km/h på bara 3,9 sekunder och en topphastighet på 220 km/h.
Alla versioner är utrustade med ett 89 kWh-batteri, vilket ger en räckvidd på mellan 520 och 555 km enligt WLTP-cykeln.
Interiör: En kombination av sportighet och komfort
Interiören i A390 kombinerar sportighet och modern teknik. Det digitala instrumentklustret och den 12-tums vertikala pekskärmen erbjuder intuitiv kontroll, medan sportstolar i Sabelt Nappa-läder ger komfort och stöd under körning. En annan specialfunktion är ”OVR”-knappen (Omkörning) på ratten, som ger ytterligare acceleration vid omkörningar.
Priser och tillgänglighet
Förbeställningar för Alpine A390 börjar i november 2025, med första leveranser förväntade under andra kvartalet 2026. Priserna börjar på cirka 60 000 pund (cirka 70 000 euro) för GT-modellen och cirka 70 000 pund (cirka 81 000 euro) för GTS-modellen.
Slutsats: En ny era för Alpine
Alpine A390 representerar ett viktigt steg för varumärket och kombinerar elektrisk mobilitet med racingarv. Med sin prestanda, design och teknik kommer den säkerligen att locka sportbils- och elbilsentusiaster.
För mer information, besök den officiella webbplatsen. alpina.
