Det här är nya Renault Scenic, redan den fjärde representanten för minivanen som vi slovenier har tagit som vår egen och som varit den franska biltillverkarens kassako i 20 år. Minivanen som definierade klassen av medelstora sedanbilar kommer att presenteras live för allmänheten för första gången på bilsalongen i Genève, då det också kommer att bli känt när nya Renault Scenic kommer att börja säljas.
Här är den, den nya Renault Scenic, som precis som nya Megan görs fräsch CMF-modulära plattformar. Jämfört med tredje generationen är den något bredare och längre, resutrymmet är större, men det har gått ner i vikt 100 kilo. Den höjdes från marken med ytterligare 3 centimeter, även spåren "drades" och hjulen tvingas ut ur bilen. som om bilen bar en nedsänkt urringning. Den kommer att finnas tillgänglig med fem eller sju platser. Den senare, känd under namnet Grand Scenic, förväntas debutera på Paris Motor Show i höst.
Under huven kommer de att vara så här diesel eller bensin representanter som Renault redan har använt med Megane, och det finns också rykten om en hybrid med en kombination av en bensinmotor TCe och elmotor. De använde för att överföra kraft till hjulen 5- och 6-växlad manuell växellåda och EDC dubbelkopplingsautomatlåda. Om vi rör oss inuti ett ögonblick. Än så länge är det känt att de kommer att ha kul i passagerarkabinen 8,7 tums skärm, digital instrumentpanel och head-up projektionsduk.
LÄS MER: Nya Renault Mégane Grandtour: för den dynamiska och aktiva
I Scenics tjugoåriga historia har Renault sålt mer än 5 miljoner exemplar. För det senaste fick fransmännen sin designinspiration från ett konceptfordon R-Space från 2011. Om inte annat så känner du igen den på "ögonen" (läs: fram, kanske även LED-strålkastare) Talisman och en ny Megan, som symboliserar de nya medlemmarna i Renaultfamiljen. Även om små stadsjeepar just nu är "in" kan det inte råda några tvivel om att nya Renault Scenic med crossover-gener (det har Espace också) kommer att fortsätta arvet från sin föregångare och skorna den kliver in i kommer inte att bli för stora.
Mer information:
renault.si
