Den okända historien om bilfarthållare: Uppfinningen av ett blindt geni som används av miljoner varje dag

Farthållare, en anordning som gör det möjligt att hålla en konstant hastighet utan att använda gas, är skapelse av Ralph Teetor. Hans otroliga berättelse visar oss hur uthållighet och innovation kan övervinna alla hinder.

Hur förändrade farthållaren bilismen?

Inom fordonsindustrin sker ständiga tekniska innovationer som ökar säkerheten och komforten vid körning. Bland dem sticker farthållaren ut, ett system som gör att förare kan ställa in och hålla en viss hastighet utan att ständigt trycka på gaspedalen. Denna funktion är särskilt användbar på långa motorvägsresor där hastigheten förblir konstant.

Varför har farthållaren blivit oumbärlig?

Farthållaren gör att föraren kan undvika fortkörning samtidigt som benen blir trött och minskar bränsleförbrukningen. Enligt tillverkarna kan användning av farthållare minska bränsleförbrukningen med 7 till 14 procent.

Men få människor vet att det är det uppfinnaren av detta system var en blindingenjör vid namn Ralph Teetor, född 1890 i USA.

Ralph Teetor föddes inte blind. Han blev blind efter en olycka i barndomen och en efterföljande sjukdom som resulterade i fullständig synförlust. Trots sitt funktionshinder visade han en otrolig talang för ingenjörskonst i unga år. Trots många avslag på grund av sin blindhet lyckades han ta examen från University of Pennsylvania med en examen i maskinteknik.

Skapandet av farthållare

Idén kom när man körde med familjens advokat, som ständigt ändrade hastighet under körning. Dessa ständiga fluktuationer störde honom så mycket att han började tänka på en lösning.

Efter ett decennium av forskning skapade han "Speedostat", en enhet som gjorde att bilen kunde hålla en konstant hastighet. Han fick patent på denna enhet 1950.

De första farthållarprototyperna använde en vakuumventil, vilket förhindrade ytterligare tryck på gasen. Detta system var inte perfekt eftersom det inte kunde hålla hastigheten i backar. Teetor löste detta problem genom att lägga till en elektromagnetisk motor som avaktiverades när bromsen trycktes ned.

Chrysler var den första biltillverkaren, som insåg fördelarna med sin uppfinning, och 1958 inkluderade farthållare som tillval i sina lyxmodeller. Det var på sextiotalet General Motors följde detta exempel och installerade farthållare i alla Cadillac-modeller, vilket gav enheten namnet "farthållare".

Med sin uppfinning tog Ralph Teetor ett stort steg mot körautomatisering

Trots hans blindhet har hans innovation blivit en standard i moderna bilar. Hans berättelse påminner oss om att trots de största hindren kan vi uppnå stora saker om vi har tillräckligt med uthållighet och kreativitet.

Farthållare är en oumbärlig del av bilar idag, vilket gör att förare kan köra mer bekvämt och ekonomiskt.