Bakom oss finns ytterligare två stora bilmässor, New York Auto Show och Shanghai Motor Show, som, i motsats till europeiska bilmässor, serverade en mängd koncept och vyer in i en inte så avlägsen framtid. Det är intressant hur de största varumärkena skonade de mest futuristiska studierna för Shanghai-salongen. Ytterligare ett bevis på att Kina är en allt viktigare marknad för biltillverkarna.
Vi tittade på vilka nya saker de två bilmässorna som ägde rum i april gav oss. New York Auto Show och Shanghai Motor Show presenterade dessa futuristiska konceptbilar som kommer att köras på våra gator inom en snar framtid. Och det vi såg imponerade på oss.
VÄLBEFINNANDE PÅ FYRA HJUL
RENOVERAD MERCEDES-BENZ S-KLASS
Den något omarbetade Mercedes-Benz S-klass sedan introducerar nya dimensioner av komfort. Atmosfären i kupén skapas av 64 olika stämningsbelysningar, ljudbilden skapas av Burmester 3D-surroundljudsystemet, och för längre resor finns ett brett utbud av utrustning utformad för att öka komforten. Förutom justerbara säten erbjuder den även ljudisolering, speciella luftkonditionerings- och ventilationsfunktioner, sätesmassagefunktioner, och en stor del läggs till av det sofistikerade fjädringssystemet Magic Body Control, som tyskarna uppgraderade med aktiv kroppsrörelsekontroll. Föraren har två 12,3-tumsskärmar framför sig, och hans väg kommer att belysas av nya aktiva LED-strålkastare som kastar ljus 650 meter bort. Nya S kan köras nästan helt självständigt och representerar bilens framtid idag.
Folkets uppfattning om den elektriska framtiden
VOLKSWAGEN ID CROZZ
Volkswagens utsläppsfria ID Crozz-studie lovar en räckvidd på 500 kilometer. Vid en snabbladdningsstation (150 kW) kan batteriet laddas till 80 procent på bara en halvtimme. ID Crozz kommer naturligtvis att kunna köra sig själv och kommer att bli en produktionsmodell 2020, vilket representerar en ny generation av eldrivna Volkswagen-fordon. Den är designad som en crossover och har en mycket sportig karaktär. Eldrivningen, som kan pressa ut 366 hk (225 kW) och nå hastigheter på upp till 180 km/h, är, enligt tyskarna, född för både vandring genom stadsdjungeln och för att frigöra adrenalin. Den är något mindre än den kommande Tiguan Allspace. Dess specialitet är dess "flörtiga" strålkastare, som kan blinka, övervaka vad som händer runt omkring dem likt mänskliga ögon och kommunicera med omgivningen.
ÄR DETTA DEN VACKRASTE OPELN?
OPEL GRANDLAND X
Opel Grandland X SUV kommer att debutera på Frankfurt Motor Show i höst. För att göra det lättare att vänta har Opel försett oss med de första bilderna på SUV:en, som alltid är redo att utforska något nytt, oavsett om det är i stads- eller lantlig miljö. Med en längd på 4,48 meter placeras crossovern bredvid modeller som Peugeot 3008, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan och Seat Ateca. Den är 20 centimeter längre än Mokka X och Crossland X. Det finns plats för fem passagerare, och i baksätet finns ett bagageutrymme som rymmer hela 514 liter. Självklart finns ett brett utbud av säkerhets- och assistansutrustning, kommunikationssystemet OnStar, radarfarthållare och alla andra tekniska innovationer tillgängliga. Den kommer att finnas ute på vägarna i början av 2018.
SOM ALADDIN PÅ EN FLYGANDE MATTA
CITROEN C5 AIRCROSS
Citroën har introducerat mycket innovativa bilar på sistone, och den mycket efterlängtade C5 Aircross är inget undantag. Med den skjuter fransmännen den nya hydrauliska fjädringen i förgrunden, som utlovar känslan av att sväva på en magisk matta vid körning, i förhållande till marken. Detta är Citroëns innovation inom hydrauliska stötdämpare, som också kommer att finnas i alla deras framtida fordon. Med dem återgår märket till sin igenkännliga hydrauliska dämpning och adaptiva chassiteknik. Bekväm fjädring har funnits i Citroëns gener i nästan 100 år. Det är i grunden en 4,5 meter lång, mellanstor SUV som kommer att erbjuda ett familjeutrymme på 482 liter där bak. Bilen kommer att erbjuda en enorm mängd personalisering, vilket håller på att bli ett kännetecken för detta märke.
DE BILLIGASTE MERCEDES MED SLIPS
MERCEDES-BENZ A-KLASS SEDAN
Mercedes A-klass sedan förväntas bli en produktionsmodell under 2019 och kommer att tillverkas i Ungern. Det är en konceptbilsstudie med vilken de vill stärka sitt sortiment av kompakta fordon, vilka bidrar med en betydande andel till Mercedes budget. Den nya sedanen blir 11 centimeter kortare än C-klass, men blir något bredare och högre. Konceptet har eleganta linjer med AMGs Panamericana-grill. Motorprogrammet kommer att bestå av fyrcylindriga bensin- och dieselmotorer, och det kommer också att finnas en sportig A45 AMG-variant. Konceptet, som ligger mycket nära slutprodukten, förebådar också nya tillvägagångssätt för märkets exteriöra design i kommande generationer av Mercedes-Benz. Och vi kan bara bekräfta att vi verkligen gillar konceptet.
ŠKODA SATSAR ÄVEN PÅ EL
ŠKODA VISION E COUPE CROSSOVER
Škoda Vision E Coupé Crossover Concept är en elektrisk sportcrossover med coupé-styling och ett panoramatak med solpaneler. Shanghai-konceptet har fyra individuellt och elektroniskt justerbara säten, och varje passagerare har sitt eget infotainmentsystem och en trådlös laddare i dörren. Solpaneler på taket ansvarar för att driva luftkonditioneringssystemet, som kyler kupén när bilen utsätts för solen. Autonomi tillhandahålls av ett litiumjonbatteri med en räckvidd på 500 kilometer per laddning. Vision E har nivå tre av autonom körning, vilket innebär att föraren fortfarande kan köra själv, men bilen kan annars köra självständigt i trängsel och på motorvägar. Skoda förutspår att konceptet kommer att bli verklighet senast 2025.
DESIGNAD AV EN SLOVENIER
AUDI E-TRON SPORTBACK QUATTRO
Audi e-Tron Quattro Sportback är en crossover-studie med en distinkt coupé-linje. Idén till den växte fram hos den slovenske Domen Ručigaj, som är det andra stora inhemska namnet i motorvärlden efter Robert Lešnik. Audi e-Tron Quattro Sportback förväntas konkurrera med BMW X6, Mercedes GLE Coupé, den elektriska Tesla X och den kommande Jaguar I-Pace. Audi e-Tron Quattro Sportback är förebådaren av märket Ingolstadts nya designspråk, som förebådar djärvare linjer och större skillnader mellan modellerna. Vilken typ av elektrifierad drivlina det kommer att bli är ett mysterium för närvarande. Studien är en uppgradering av e-Tron Quattro-studien, som kommer att bli en elektrisk crossover i serieproduktion under 2018.
SOM EN SCHWEIZERKNIV
TOYOTA FT-4X
Toyota FT-4X skapades av den interna designavdelningen Calty Design Research, baserad i Kalifornien. Konceptet byggdes på TNGA-plattformen, som också ligger till grund för Camry och CH-R, med vilka FT-4X har liknande dimensioner. Bilen är full av användbara tillbehör, och många saker har en dubbel funktion. Armstödet är också en North Face sovsäck. Fordonet är fullt av USB-portar, kameror, batterier och andra funktionella tillbehör. Det finns en värmare och ett kylskåp i bakluckan. De senare har en dubbel öppningsmetod, nämligen i sidled och vertikalt. FT-4X har fyrhjulsdrift och en fyrcylindrig motor, medan andra detaljer gällande motorn är okända. Vi har verkligen inte sett ett så lekfullt koncept på länge.
