"Det svåraste för mig är stoppskylten."

Hur passar din nya roll som förare dig? Vad innebär det för dig att klara provet, vad ser du mest fram emot?
Jag kommer att vara allra gladast över min självständighet och att avlasta andra familjemedlemmar som nu kör mig till träning och ärenden. Och även över nöjet att köra.

...medan du lyssnar?
Motorn :).

Du gör provet i Fords nya lilla Ka+. Hur är det att köra?
Jag gillar den! Liten, kompakt, studsande, stabil, responsiv, den håller sig bra på vägen, den har också överraskande acceleration, den drar. Jag parkerar den utan problem. Och den är riktigt rymlig.

Vad är det svåraste med körskolan för dig?
Stoppskylt :).

Vilken typ av förare är du?
Jag gillar att gasa, jag gillar att accelerera, men bara upp till en begränsad hastighet. Jag blir inte vild. Jag gillar att känna motorn, att växelspaken glider fint, att bilen är stabil, att jag kan känna hur den håller i kurvorna...

Vill du unna dig en underbar resa för att du klarat din examen?
Det kommer inte att finnas tid för det, åtminstone inte förrän till sommaren. Nu kommer jag mest att använda provet till träningsritt.

Ford Ka+, större än väntat

Ka+ är en bil full av överraskningar. Den är liten, men har plats för fem vuxna och bagage. Praktisk, men ändå rolig att köra. Ekonomisk, men ändå dynamisk på vägen. Den kommer att glädja alla, från de minst till de mest erfarna förarna. Den är avsedd för dem som fattar kloka och rationella beslut när de köper ett fordon, men ändå vill ha ett kvalitetsfordon från Ford-serien.

Erbjuder mer än väntat
Ka+ har ett brett utbud av standardutrustning, inklusive elektriska fönsterhissar och backspeglar i framdörrarna, centrallås, ett säkerhetssystem med sex krockkuddar, elektronisk stabilitetskontroll med backstartshjälp, hastighetsbegränsare och Ford Easy Fuel-system för att förhindra feltankning.
Det finns också ett brett utbud av attraktiva tillval tillgängliga mot en extra avgift, såsom elektronisk klimatkontroll, läderratt med farthållare, uppvärmda framsäten, ett ljudsystem med DAB digitalradio, parkeringssensorer bak, elfönsterhissar i bakdörrarna, uppvärmda och elektriskt infällbara ytterbackspeglar, tonade rutor och 15-tums lättmetallfälgar.

Säkrare än väntat
Ka+ är utrustad med 6 krockkuddar som standard och har två ISOFIX-förankringar i baksätet. Den är också tillverkad av nästan 50 % ultrahöghållfast stål runt passagerarna: i dörröppningarna, fönsterstolparna, främre stötfångarstöden och passagerardörrstöden. SYNC-multimediagränssnittet, som också möjliggör den EuroNCAP-belönade nödsamtalssäkerhetsfunktionen, ingår i standardutrustningen.

Rymligare än väntat
Femdörrars Ford KA+ halvkombi erbjuder förvånansvärt rymliga sittplatser för fem passagerare. Interiören är optimalt utformad och erbjuder passagerarna mest takhöjd i sin klass i framsätena och mest knäutrymme i baksätet. Bagageutrymmet har 270 liter utrymme, tillräckligt för två stora resväskor, och 21 förvaringsfack i kupén för mindre föremål säkerställer fordonets praktiska användning i vardagen.

Trevligare än väntat
Exteriören på Ka+ följer Fords signaturdesignspråk, med en distinkt frontgrill, lampor och trösklar med kromdetaljer på frontgrillen, samt stötfångare, dörrhandtag och backspegelkåpor i karossfärg. Invändigt drar instrumentbrädans ådring och den slitstarka, moderna klädseln i ett elegant, mörkt färgschema uppmärksamhet. Speciella kromdetaljer pryder dörrhandtagen, mittkonsolens reglage och luftventilerna.

Bättre än väntat
Ford Ka+ finns med en 1,2 Ti VCT-motor på 63 kW (85 hk) och en 5-växlad manuell växellåda till kampanjpriset 10 750 euro.