Motorcykelmässan EICMA lockar massor av motorcykelentusiaster av alla slag till Milano. Det är alltid möjligt att se något intressant, från nyheter, koncept, prototyper eller bara uppgraderingar av redan befintliga modeller.
EICMA-mässan äger traditionellt rum i november månad, vilket är precis rätt tid för motorcykelentusiaster de dreglar inför nästa motorcykelsäsong. Bara den här slutade bra, och redan vi de retas med framtida och alla nya modeller.
Å andra sidan är det december, månad av att ge och varför inte hitta på något speciellt, tvåhjulig gåva. Vi har valt ut några åt dig för att göra ditt val enklare mer intressant exempel från årets motorcykelmässa.
1. Arc Vector
Arc Vector är definitivt en specialitet på årets motorcykelmässa. Omgiven av svärta och full av mystik. Arc Vector är en elmotorcykel som har en elmotor med kraft 103 kW och toppfart 200 km/h. Batteriet laddas in 30 minuter och har tillräckligt med energi 320 kilometer körd. Motorcykeln kommer med hjälm Zenit och en bikerjacka Ursprung. Hjälmen projicerar åkinformation på visiret och är även utrustad med kameran för att se tillbaka, som en bils backspegel. Förarjacka med genom att vibrera varnar till möjliga faror som hotar honom. De kommer bara att göra 399 vektorer, och var och en av dem kostar 117 000 amerikanska dollar.
2. BMW
BMW-märket var mest intresserad av den nya generationen sportmotorcyklar BMW S 1000 RR. Han är en tredje generationens idrottare lättare, snabbare och har en smalare bränsletank för ännu bättre prestanda samexistens mellan människa och maskin. Skaffa en ny motor 207 hästkrafter, och erbjuder även ett system för snabbväxling, utan användning av koppling. Det är tillgängligt M prestation uppgraderingspaket, som är ungefär som på bil- grenar av BMW.
En annan stor innovation var trion av modeller BMW R 1250. De kommer att ersätta de befintliga R 1200 R- och R 1200 RS-modellerna och lägga till Adventure-utrustningsnivån till R 1250 GS-modellen. R 1250 R kommer alltså att vara avsedd för underhållning, som det handlar om 'någonstans' motorcykelversion. RS 1250 representerar sport och resor motorcykel och som namnet antyder R 1250 GS Äventyr, vilket är mycket reser motorcykel, även lämplig för terräng terräng. Allt vatten hade en färdig motor i storlek 1 254 cc och 136 hästkrafter. Vi kommer att kunna övervaka all information om motorerna via den nya 6,5 tum färg TFT-skärm.
3. Ducati
Även vid Ducati de stod inte passivt och uppdaterade flitigt de befintliga modellerna och lade till några innovationer. Ducati Diavel 1260, Hypermotard 950 och under året så många som fyra så kallade "Scrambler"-modeller har renoverats. Ducati Multistrada 1260 Enduro väckte mest intresse, vilket vi redan har skrivit om och naturligtvis Ducati Panigale V4 R, vilket genom att uppgradera avgassystemet Akrapovic producerar 234 hästkrafter och därigenom blir den starkaste seriellt en motorcykel med förbränningsmotor.
Det är också värt att nämna Ducati Monster 1200 25-årsjubileum, som markerar 25-årsjubileum sedan introduktionen av Monster-modellen, och i en begränsad serie kommer de bara att producera 500 exemplar.
4. Harley-Davidson
På Harley-Davidson allt kretsade mer eller mindre kring den nya och deras första elmotorcykel Harley-Davidson Livewire. Lyckligtvis för många kommer en produktionsmotorcykel att vara en sådan som presenterats för några månader sedan. Exakta siffror är ännu inte kända, men det är känt att det kommer att finnas tillgängligt 7 tums TFT färgskärm vid beröring och att de mekaniska delarna var mellan motorn och drivremmen med mening utformade så att de ska producera elektriskt 'Harley'-ljud.
5. Honda
Hos Honda är det värt att nämna ankomsten av en ny Honda CB650R, som ersätter föregångaren CB650F, som är placerad någonstans i mitten av Hondas sortiment och representerar 'någonstans' motorcykelversion. Den skryter med nya ram och lägre vikt jämfört med föregångaren.
Mycket uppmärksamhet ägnades 500 cc till den stora motorn som sportbilarna byggdes runt CBR500R, mer resande CB500X och CB500F, som kunde placeras mellan de två nämnda motorcyklarna. Honda Gold Wing genomgick en renovering, och som intressanta saker kan vi också nämna ett gäng uppdaterade 'terräng- eller terrängmotorcyklar, Honda Monkey och Honda Super Cub 125, som har varit med oss länge 60 år.
6. Husqvarna
Husqvarna överraskad med ett slående koncept klädt i en kombination av blått och vitt. Husqvarna Vitpilen 701 AERO Concept används för framdrivning 693 cc stor motor och har bara en cylinder. Motorcykeln är mer än självklart redo för racerbanan och de de mest idrottsliga nöjena. Men han var mer intressant än så Svartpilen 701, som i slutändan bara är redo för serieproduktion. Endast denna ska sitta i förarsätet, med assistans modern teknik, trollade fram sensationerna av att köra motorcykel från från förr i tiden. Det har märkts lysdioder frontljus, och den kommer även att vara utrustad med ett snabbväxlingssystem.
7. Kawasaki
På Kawasaki har introducerat en ny version av modellen W800. Hans avlägsna förfader med märket W1 var i 60-tal förra seklet den största motorcykel på japanska. En retromotorcykel drivs av en deplacementmotor 773 cc, och bromssystemet säkerställer ett säkert stopp magmuskler.
Kawasaki Ninja har precis fått sin "nakna" bror i form Kawasaki Z400, som inte bara är en "avskalad" version av en sportcykel, utan erbjuder Mer bekväm Sammanträde och har samma motor som Ninja 400.
Det är också värt att nämna Kawasaki Ninja H2 SX SE+, som fick ett gäng tekniska tillbehör, med vilken denna giftiga motorcykel är betydligt lättare hanterlig. Kawasaki Versys 1000 SE LT+ har förbättrats på liknande sätt.
8. KTM
österrikisk KTM introducerade en ny modell KTM 790, som kommer att fylla gapet mellan de mindre 450 Rally och 690 Enduro och mellan de större 1090 Adventure och 1290 Super Adventure, vilket gör det också mer överkomligt. Båda motorcyklarna, 790 Äventyr och 790 Adventure R, kommer att driva en deplacementmotor 799 cc, som finns i 790 Duke-modellen, genom att den kommer att erbjuda mer kraft vid lägre hastigheter och kommer att fortsätta med det mer effektiv.
De presenterade en modell för de yngsta KTM SX-E5, drivs av en elmotor med kraft 5 kW, och batterierna ger tillräckligt med energi för 2 timmar körning för nybörjare eller 25 minuter med nästan professionella terrängförare. Batteriet laddas i en timme.
9. Kymco
Kymco är känd som tillverkare för mindre och tillgänglig skotrar, men den senaste tiden har de lekt med elektriskt körda motorcyklar. Kymco SuperNEX är ett steg längre som det representerar prototyp sport elektrisk motorcykel. Dess kapacitet är hisnande, den maximala hastigheten är 250 km/h och från 0 till 100 km/h accelerera till mindre än tre sekunder. För att göra allt detta hanterbart installerade de ett speciellt system för snabbstart och lade även till en slags kopplingslös transmission, trots att elmotorn inte behöver det. Allt detta bara för att vi fortfarande skulle ha det känsla att vi är på motorcykel.
10. MV Agusta
MV Agusta markerade mässan med sitt koncept Superveloce 800 Concept och en speciell serie Brutale Serie Oro. Det finns inga kända tekniska data om konceptet, men vi kan säga att de är det retro motorcykel former igen populär. Ram från kolhaltig fiber täckt av ett karosseri som påminner om det 70-talet av förra seklet.
Begränsad serie Brutale Serie Oro kommer att göras i le 300 exemplar, men det är en specialutgåva av motorcykeln Brutale, vilket i sig är lite "avkryssad". Liter motorn producerar 208 hästkrafter, vilket är avundsvärt. Det betyder bland annat att MV Agusta Brutale Serie Ono är en av de den snabbaste "nakna" motorcyklar i världen.
11. Royal Enfield
Omkring 1930, de Royal Enfield tillverkade en motorcykel vid namn KX. På den tiden var det den största, snabbaste och mest prestigefyllda motorcykeln på marknaden. Om vi snabbspolar fram till idag kan vi beundra det senaste konceptet Royal Enfield KX. Den påminner oss om det förflutna och har en lång och låg siluett. Även om det ser gammalt ut vid första anblicken är det fullt modern tekniker, som redan kan ses av LED-strålkastare. Elkablarna är dolda, vilket ytterligare understryker retrokänslan i konceptet.
12. Triumf
På Triumf presenterade några nya och förnyade Scramblers, men mer än så imponerade två specialutgåvor, Triumph Bonneville T120 Ace Edition och Triumph Bonneville T120 Diamond Edition. Den första kommer att finnas tillgänglig i 1 400 exemplar, och den andra in 900 exemplar. De två specialutgåvorna är klädda i var sin färg, med Ace Edition som sticker ut svart, och med Diamond Edition vit färg och förkromad aktier. Diamond Edition firar minnet Bonnevilles 60-årsjubileum och 60 framgångsrika år på marknaden. Ace Edition är tillägnad London Ace Café, som faktiskt är den engelska motorcykelsportens andliga hem.
13. Yamaha
Förutom renoveringar av befintliga modeller, Yamaha exponerade modellen Ténéré 700 och Niken GT. En lätt, smidig, terränggående och mångsidig motorcykel Yamaha Ténéré var sen länge. En motorcykel drivs av en deplacementmotor 689 cc, och prototyperna utsattes för de svåraste förhållandena för att genomgå verkligt grundliga tester. Den främre delen och vindrutan utformades på ett sätt som tillåter maximalt studs regn och blåst som föraren får under körning större behagar.
Yamaha Niken är en välkänd trehjulig motorcykel, version Niken GT och lägger till det ytterligare Plats för bagage och resväskor, och det är allt ökar dess användbarhet och blir ännu mer användbar resa motor.
