Ducati V21L med solid-state-batteri är inte bara en motorcykel – det är en revolution på två hjul. Med 150 hästkrafter, 12 minuters laddning och italiensk charm är det en maskin som gör el spännande.
Elektrisk rörlighet
München, ölens och kringlornas stad, var värd för något mycket mer elektriskt i år – IAA Mobility München 2025. Det var inte bara en bilmässa, det var en arena där europeiska jättar drabbade samman med österländska utmanare, alla viftande med den elektriska revolutionens flagga. Om du tycker att bilar har blivit tråkiga lådor, kommer det här evenemanget att övertyga dig om motsatsen. Som Jan Macarol, med en touch av cynism, kommer jag att avslöja varför dessa maskiner är drömmar på hjul – och jag kommer att hitta något i var och en som får dig att sätta dig bakom ratten med ett leende.
På IAA Mobility 2025 i München fångade Changan Deepal S05 blickarna som en elektrisk SUV som lovar att bli revolutionerande. Med en futuristisk design utvecklad i Turin, gedigna specifikationer och ett pris som inte kräver ett andra inteckningslån, verkar det som att kineserna på allvar siktar in sig på den europeiska marknaden. Men är S05 verkligen vad vi behöver, eller bara ytterligare en glänsande nykomling full av löfte? Låt oss se vad denna elektriska uppstickare har att erbjuda.
Även om försäljningen av elbilar för närvarande går trögt är Volvo fast besluten – framtiden är bensinfri. År 2035 förväntas alla nya fordon vara elektriska. Eller är de det?
Hyundai har avslöjat Ioniq 3 Concept på bilmässan IAA Mobility 2025 – en elektrisk halvkombi som utlovar 80 % trohet till produktionsmodellen. Under dess dynamiska exteriör döljer sig dock den beprövade tekniken från Kia EV3, vilket betyder att vi pratar om en bil som kombinerar futuristisk design med vardaglig användbarhet. De bästa nyheterna? Detta är inte bara ytterligare en crossover, det är en riktig halvkombi.
CUPRA har gett sig ut på vägarna på IAA Mobility 2025 i München med avtäckningen av den fantastiska Tindaya Showcar, tillkännagivandet av den elektriska Raval och introduktionen av de rebelliska Tribe Editions. De blickar också mot Mellanöstern och utökar sin livsstil med designtillbehör. Gör dig redo för en körning där föraren förblir stjärnan!
Efter fem år av tillkännagivanden och koncept är Polestar 5 äntligen här. Det svenska märkets senaste elektriska Grand Tourer, som presenterades på IAA Mobility-mässan i München, är förverkligandet av visionen för 2020 års Precept-koncept. Det är en kraftfull fyrdörrars GT som siktar på Porsche Taycan och Lucid Air, men på grund av kinesisk produktion (åtminstone för tillfället) kommer vi inte att se den i USA.
Škoda har återuppfunnit kombibilen: Škoda Vision O är en elektrifierad herrgårdsvagn med ett futuristiskt Tech-loop-"ansikte", en minimalistisk kupé och en AI-assistent, Laura, som sätter på lugnande medel åt dig och till och med berättar var den bästa "strudelen" finns.
2026 års Skoda Epiq är här för att visa hur man tillverkar en prisvärd elektrisk SUV som inte kompromissar med stil eller praktiska egenskaper. Epiq, som presenterades på Volkswagen-koncernens verkstad inför IAA i München, har redan stulit en del av rampljuset. Men låt oss ta en titt på den med all den cynism och spänning den förtjänar.
Mercedes-Benz GLC är Mercedes största succé – nu batteridriven, med en ny ”ikonisk grill”, MB.OS-hjärnor och en 39,1-tums HYPERSCREEN-skärm över hela instrumentbrädan. Låter det som ett koncept? Det är det inte. Det är en serie som kommer ut på vägarna från slutet av 2026.
Volkswagen ID. Cross är en nästan serieproducerad "elektrisk T-Cross" på den nya MEB+-plattformen. Den utlovar 155 kW (211 hk/208 hk), upp till 420 km WLTP (261 mi), 175 km/h (109 mph) och förvånansvärt gott om utrymme (450 l bagageutrymme + 25 l fram). Riktiga knappar, enkel ergonomi och material som mer påminner om vardagsrum än laboratorium är tillbaka i rampljuset.
Namnet låter som en serietidnings-android, men Togg T10X är högst verklig: en "smart enhet" med 523 km WLTP, 0-100 km/h på 7,4 sekunder och sitt eget Trugo-snabbladdningsnätverk. Med en dubbel smäll – teknik + räckvidd – ger sig Turkiet in i den europeiska elbilsringen.