Tänk dig att du springer en 100-meterssprint mot Usain Bolt. Han är redan vid 90:e metern, hans muskler fungerar perfekt, hans teknik är oklanderlig. Du är någonstans runt 60:e metern, flåsar, skosnörena är uppknutna och bröstet är spänt. Och vad gör du? Istället för att bita ihop och öka farten stannar du, ringer på domarna och kräver att mållinjen flyttas till 150 meter, och säger att det kommer att hjälpa dig att hitta din rytm.
Bilar
I en värld där bilar har blivit sterila och uppdragna till den grad att de blir fullständigt tristess, förblir Jeep den där gamle vännen som kommer till festen i leriga stövlar och med de bästa historierna. Och med specialutgåvan av 2026 Jeep Wrangler Whitecap har de gjort något som få klarar av – de har paketerat nostalgi i en modern plåt utan att framstå som patetiska. Det här är inte bara en bil; det är en påminnelse om en tid då det vita taket var symbolen för amerikansk sommar.
Om du någonsin tittat på en Bentley Continental GT och tänkt "Vet du vad den här bilen saknar? Den saknar den där olycksbådande känslan av att den är på väg att svälja universum", då har du tur. Eller så har du allvarliga psykiska problem. Hur som helst har Brabus dig täckt. Tyska trimmare, som förmodligen är de enda människorna i världen som tycker att en "fabriksgaranti" är en förolämpning mot deras maskulinitet, har tagit den mest aristokratiska brittiska Grand Tourern och förvandlat den till något Batman skulle köra om han tröttnade på att rädda Gotham och bestämde sig för att köpa och riva den. Det är Brabus 900 Superblack. Och den är fullständigt absurd. På bästa möjliga sätt.
Ferdinand Alexander Porsche skulle förmodligen inte ha gillat den här bilen. Inte för att den inte var bra – tvärtom, den är fantastisk – utan för att FA var en funktionell man, en purist som trodde att design skulle vara syftets tysta tjänare. Men 90 år efter sin födelse har Porsche skapat något som kanske till och med kan övertyga honom att bryta mot sina egna regler: 911 GT3, som är både en racerbil och världens dyraste modeaccessoar.
Föreställ dig följande situation: du är en framgångsrik individ, du äger förmodligen en liten ö eller åtminstone en betydande fastighet i centrala metropolen. I ditt garage står den senaste, tekniskt avancerade Land Rover Defender Octa, ett monster med en dubbelturbomotor som kör som om fysik inte existerar. Men bredvid den ... bredvid den finns tomhet. Eller, Gud förbjude, en gammal Defender som har "fel" färg. Skräck, eller hur? Ja, Land Rover Classic har en lösning på denna "existentiella kris". Nu kan du beställa en klassisk Defender med V8-motor, som är matchad till din nya leksak in i minsta söm och färgpigment. Så - Land Rover Classic Defender Octa.
År 2026 kommer att bli ett stort år för USA. De firar 250 år av självständighet, vilket i deras ordförråd betyder fyrverkerier, stridsflygplan och – naturligtvis – specialutgåvor som är mer patriotiska än Abraham Lincoln på en örn. Men innan du himlar med ögonen och förväntar dig bilar inslagna i billig vinyl med stjärnor och ränder, stanna upp. Chevrolet har en överraskning den här gången. Deras Stars & Steel-kollektion är faktiskt... utsökt. Och ännu viktigare, den inkluderar ett monster som heter Corvette ZRX1.
Vi lever i en värld där biltillverkare är övertygade om att vi alla vill köra höga, feta och skrymmande lastbilar som kallas SUV:ar. Men medan européerna vilar på sina lagrar har koreanska Genesis precis kastat ut handsken för hela bilindustrin. De har presenterat Genesis G90 Wingback Concept – en bil som bevisar att du inte behöver en traktor för att transportera din familj och hund, du behöver stil.
Om du någonsin har tittat ner i avgrunden och avgrunden blinkat tillbaka med ett par LED-matrisstrålkastare, har du förmodligen just stått framför en ny Range Rover. I en värld där biltillverkare tävlar om att se vem som kan klämma in mest krom i sina stadsjeepar för att blända förbipasserande på strandpromenaden i Monaco, har Range Rover beslutat att göra något helt annat. De har skapat en bil som skriker "Jag är rik", men gör det i en viskning. Möt nya Range Rover SV Black – fordonet för människor som tycker att Batmans Batmobile är för färgglad och inte tillräckligt bekväm. Är det bara ytterligare en specialutgåva av samlarutgåva eller ett tekniskt överflöd? Både och. Och förmodligen mer.
De flesta "specialutgåvor" av bilar nuförtiden är bara ett desperat försök från marknadsavdelningarna att sälja klistermärken till priset av en liten lägenhet. Vanligtvis är det en fyrhjulingstristess med ett nytt märke. Men ibland, bara ibland, står stjärnorna på linje, ingenjörerna i Stuttgart dricker tillräckligt med kaffe och designers får fritt spelrum att skapa något med äkta själ. Möt Porsche 911 Carrera T Formosa – en bil som inte är gjord för att köras, utan för att kännas. Och tyvärr kommer du förmodligen aldrig att se den i verkligheten.
Om du tror att den bästa investeringen är kryptovaluta eller en aktie i ett teknikföretag som drivs av en sociopat i en pool, har du fel. Den verkliga investeringen är på fyra hjul, luktar bensin och lämnar förmodligen en liten oljefläck på ditt garagegolv. Välkommen till 2026 – året då vi kommer att shoppa med ögonen öppna och plånböckerna stängda. 10 legendariska bilar för 2026.
Låt oss inse det, världen har blivit smärtsamt tråkig. I Europa pratar vi om elsparkcyklar, återvunna sugrör och hur veganska våra instrumentbrädor är. Samtidigt, i Brasilien, ett land där "säkerhetsavstånd" är en vandringsmyt och där vägar ofta bara är ett löst förslag på en karta, vet Mitsubishi fortfarande vad ordet "bil" betyder. De har presenterat 2026 års Mitsubishi Triton Savana. Det här är inte en crossover i staden som är rädd för trottoarkanten framför förskolan. Det här är en maskin som ser ut som om den skulle kunna tugga sönder en Toyota Prius och spotta ut den i form av en återvunnen kub. Och det bästa? Bara 80 stycken tillverkades. Och nej, man kan inte ha en.
Lexus LFA var som en stjärnexplosion – ljus, vacker och förbannat kort. Om du bodde under en sten år 2010 hade du missat bilen som lät som änglar som spelade tromboner medan de föll nerför trappor. Idag, mina kära, är LFA tillbaka. Men innan ni dricker champagnen måste jag varna er: Yamaha är inte längre med i orkestern. Den nya LFA är elektrisk. Betyder detta världens undergång eller början på något som kommer att smälta våra ansikten?











