Trots att det är den första produktionsbilen med en enda karossdesign och tre olika miljövänliga drivningar (hybrid, laddhybrid och el- eller EV-driven), förblev Hyundai Ioniq relativt obemärkt i Genève (omotiverat) jämfört med innovationer med klassiska enheter. Ioniq är förebudet om nya tider hos Hyundai, och det är inte bara en handske som kastas mot Toyota Prius, eftersom den förebådar vidareutvecklingen av hybrid- och även eldrivna drivningar av det koreanska märket.
Bilar
I Genève visade Kia modellen Kia Niro, dess första hybridcrossover, en ekonomisk, snygg och mustyst bensin-elektrisk SUV. Den är byggd på samma ekologiska plattform som Hyundai Ioniq och är verkligen Kias dedikerade hybrid. Det är en global modell som kommer att tilldra sig stort intresse även på den slovenska marknaden, där den kommer att dyka upp under tredje kvartalet 2016. Den kommer att tillverkas i Korea, och designen har bidragit med Kias designcenter i Kalifornien och Namjanga.
Pininfarina tog med racingbilskonceptet H2 Speed till Genève, som, som namnet antyder, körs på bränsleceller, medan Speeds "släp" förråder sin racingkaraktär. Formgivarna hämtade inspiration till designen från det tidigare konceptet med racerbilen Ferrari Sigma och lade till några futuristiska funktioner till den. De levererades med ett par elmotorer av GreenGT-företaget, och H2 Speed pressar 503 hästar ur dem.
Sedan 1996 har Renault Scenic varit ett utmärkt val för en familjebil för slovenska familjer. Men eftersom tiderna är annorlunda och för att kunderna vill ha crossovers är nya Renault Scenic 2016 en annan MPV. Den upprätthåller sitt uppdrag och utmanar samtidigt definitivt konkurrenterna med sin form.
Aston Martin lanserar DB11 i Genève, en supercoupé som skickar den gråskäggiga DB9:an till en välförtjänt pension. Det är den första GT, förutom Bonds DB10-modell från filmen Spectre, på mer än ett decennium. Det hände mycket under den här tiden, bland annat fick Aston Martin en ny president och gifte sig med Mercedes, vilket som väntat återspeglades i bilen. Alla dessa förändringar förkroppsligas på många sätt av DB11, den första produktionen av Aston Martin med ett tvåsiffrigt nummer.
Mercedes-Benz C Cabriolet är den första C-klassens cabriolet, en sorts "Mini-Me" S-cabriolet, som tydligt härstammar från limousinen eller. coupé-derivatet av Mercedes C. Den har ett mjukt flyttbart canvastak och "bh:n" kan tas av eller på igen på mindre än 20 sekunder, upp till en hastighet av 50 km/h. Det vände huvudet för första gången på bilsalongen i Genève, och till sommaren kommer det också att finnas på vägarna.
Lamborghini Centenario är sannerligen den snabbaste "hundraåringen" under fri sol, och det är sannerligen den snabbaste Lamborghinin i historien. Endast 40 exemplar av denna 770 hästkrafter starka best kommer att produceras, och jubileumsserien är redan slutsåld i förväg, även om de begär hela 2 miljoner euro för superbilen, byggd för att fira hundraårsdagen av företagets grundares födelse! Den visades upp på bilsalongen i Genève.
Som Nissan tillkännagav i Genève, där man levererade sin vision om intelligent mobilitet, kommer äran av det första fordonet i Europa med teknik för guidad körning att gå till Qashqai SUV. Deras vision strävar efter en bil utan utsläpp och inga olyckor med sämsta möjliga resultat, för som VD Carlos Ghosn sa, "vår (Nissans, op. s.) vision om intelligent mobilitet är grunden för att vägleda kunder runt om i världen till en säkrare och en mer hållbar framtid''.
Fiat har introducerat nya medlemmar i Tipo-familjen i Genève, en halvkombi och en kombi, där de fokuserar på praktiska egenskaper till ett överkomligt pris. Fiat har redan gjort succé med sedanversionen, och har redan sålt 20 000 exemplar, men med gedigen utrustning och ett rimligt pris kommer halvkombi- och kombiversionerna säkerligen att övertyga många köpare.
Gymkhana 8 är den nya uppföljaren till racingsuccén av Ken Block. Den här gången jagar han runt i Dubai med sin 650-hästars Ford Fiesta, där han följs av Dubaipolisens flotta av superbilar i form av Bugatti Veyron, Ferrari F12, Lexus LFA och Lamborghini Aventador.
Bugatti Chiron är den snabbaste bilen i världen, eftersom den kan köra mer än 450 km/h på väg (hastigheten är annars elektroniskt begränsad till 420 km/h), driven av hela 1 500 hästkrafter. Endast 500 exemplar kommer att produceras och dess första kund var ingen mindre än boxningssuperstjärnan Floyd Mayweather, för vilken baspriset på Bugatti Chiron var 2,4 miljoner euro, ett riktigt spott i havet. Den franska boutiquetillverkaren av ultrasnabba bilar visade superbilen på bilsalongen i Genève.
För alla med gamla ben har McLaren skapat McLaren 570GT, en superbil som överraskar med sin komfort och rymd. Tvåsitsen med mittmonterad motor är avsedd för vardagsbruk, så det väntar en överraskning på oss där bak, där bagageutrymmet är gömt, med ett ganska stort hål i, vilket vi inte är vana vid i bilar av den här typen. McLaren 570GT är en superbil som vill umgås med vanliga bilar.