Mercedes-Benz tog sin bästsäljande SUV, Mercedes-Benz GLE, installerade framtidens "hjärna" och klämde in så många hästar under huven att de till och med i stallet på tävlingsbanan skulle bli förbluffade.
Bilar
Glöm allt du tänkt på om hybrider. Zeekr 8X har tusen kilowatt kraft, superbilsacceleration och en räckvidd som kan ta dig från Ljubljana till Berlin utan att stanna för en kaffe.
Medan världen rusar in i en tyst, tung och steril elektrisk framtid förbereder Mazda ett gift för tristess: den femte generationen av nya Mazda MX-5, som kommer att väga mindre än 1000 kg.
Alfa Romeo Giulia säger inte adjö. Istället för att bara bli ytterligare en själlös elektrisk "vad som helst", får den en rejäl ansiktslyftning som kommer att chocka världen år 2027 med en aggressiv design, banbrytande teknik och en själ som fortfarande slår i takt med oktan. Så - Alfa Romeo Giulia 2027.
Glöm allt du tänkt på elektriska BMW:ar. Här kommer Neue Klasse – nya BMW i3, som lovar upp till 900 km räckvidd och en design som faktiskt inte gör ont i ögonen, utan smeker din estetikälskande själ.
Ferrari Amalfi Spider: När taket skärs av från en perfekt bil och 631 hästar av ren poesi läggs till
Ibland är det bästa sättet att uppgradera en bil att ta bort något från den. Ferrari har tagit bort taket från en fantastisk coupé och skapat Ferrari Amalfi Spider. Det infällbara suffletten, dånet från en V8-motor och vinden i håret utlovar extas. Är detta den ultimata GT-cabrioleten eller bara ytterligare en dyr leksak? Spänn fast säkerhetsbältet, vi kör in i solen.
Glöm de vanliga vinterglädjeämnena och glöggen i plastmuggar. När Range Rover organiserar en snöresa förvandlas den lokala skidorten till en James Bond-värdig kuliss.
Glöm bort att öka hästkrafterna; BMW har insett att hemligheten bakom fart ligger i "gymtid" och aerodynamik som skulle göra till och med Airbus avundsjuk. Och så föddes BMW M2 med M Performance Track Kit.
Jeep Gladiator ger retrokänsla och tvåfärgad elegans till nya Whitecap Edition. Glöm tråkiga pickuper; Jeep har tagit sin legendariska Gladiator, satt på den en vit "keps" och påmint oss om varför den fortfarande är stilkungen i SUV-världen.
I en värld där utsläppsnormerna är strängare än vad en toppidrottare kan förvänta sig har Audi valt elektrifieringsvägen. Nya Audi RS5 Avant är ett teknologiskt underverk som går på el, men i bagageutrymmet döljer sig en skamlig hemlighet som skulle göra även den mest lugna ägaren av en herrgård i Cotswolds arg.
Du vet den där känslan när din farbror, som bara burit sandaler och strumpor de senaste tio åren, plötsligt dyker upp på familjemiddagen i en skräddarsydd italiensk kostym? Det är precis vad Toyota har gjort med nya Highlander. Glöm den säkra, lite tråkiga hybridbilden – nya Highlander är nu helt elektrisk, vass som en japansk kökskniv och förvånansvärt cool.
Världen har stannat. Eller åtminstone den del av världen som andas bensinångor och ber till den heliga treenigheten: V12, manuell växellåda och färgen röd. Ferrari har gjort det "otänkbara". De har aviserat en elbil. Och som grädde på moset har de anlitat mannen som designade din iPhone för att designa interiören. Förutsägbart nog exploderade internet i ett moln av ilska innan vi ens sett hela bilen. Den heter Ferrari Luce. Och innan du börjar skriva hotfulla brev till Maranello, hör mig. Detta kan vara det bästa som hänt bilismen under det här decenniet.