Efter en lång tid uppmärksammade Mazda verkligen sin legendariska pick-up med det ganska besvärliga men legendariska namnet BT-50. Det är tredje generationen med en helt ny design.
Bilar
Tesla överträffade Toyota i första hand och blev det mest värdefulla märket eller biltillverkaren i världen. Enligt expertmediet Visual Capitalist värderas Tesla under Elon Musks ledning för närvarande till hela 183 miljarder dollar. Toyota följer på andra plats med 176 miljarder dollar.
BMW uppfann sport sedan. Och det är modellen med M5-märket som legat i topp i 35 år. Den här gången något föryngrad och ännu vildare.
Det är extremt svårt att tro, men Range Rover-lyxmärket har funnits i ett halvt sekel. Den introducerades första gången den 17 juni 1970. Konceptet är ganska enkelt. 4x4 SUV avsedd för herrar och jägare, rika familjer från städer med hus på landet. Och behovet av en lyxig terrängvagn. Således designades Range Rover som ett bekvämare och lyxigare alternativ till terrängmodellerna av märket Land Rover. Inte mycket har förändrats under de senaste 50 åren, så företaget bestämde sig för att erbjuda en Range Rover Fifty i begränsad upplaga, som firar det ärevördiga årsdagen för detta prestigefyllda märke.
Citroën väntade ganska länge med att förnya C4:an, men med en anledning, eftersom man ville serva framtida kunder med en helt elektrifierad version när den nya modellen presenterades! Så här är den nya 100% elektriska ë-C4 och den nya C4!
Kalifornijski start-up Zero Labs si je zadal nalogo preoblikovati ameriško klasiko avtomobilske industrije, Fordov model Bronco, in mu vdahniti novo električno življenje. Za osnovo so vzeli model iz leta 1966 ter ga kakopak pripeljali v prihodnost.
Toyota Hilux är en legendarisk arbetarbil och den i särklass mest sålda pickupen utanför USA. De flesta minns det från motorserien Top Gear, när stjärnorna i Top Gear förgäves försökte förstöra denna fungerande maskin. Och sedan dess har Toyota och Hilux-modellen fått smeknamnet "oslagbar"!
Efter att vi första gången såg den nya generationen Škoda Octavia i sedan- och kombiversioner i slutet av förra året har Škoda nu bestämt sig för att det är dags att erbjuda familjefäder den där vilda versionen.
Hyundai Santa Fee je stalnica na evropskih cestah že od leta 2001 in tudi eden najbolj uspešnih predstavnikov segmenta D - SUV. Po predstavitvi zadnje generacije leta 2018, Hyundai tokrat ne le osvežuje, temveč temeljito prenavlja svojo uspešnico že po dobrih dveh letih. Hkrati jo postavlja na povsem novo platrofmo, ki bo omogočila hibridizacijo in elektrifikacijo.
BMW je predstavil novo serijo 4 in vsi smo v njej takoj prepoznali poteze koncepta 4, predstavljenega pred dobrim letom. To je dobro, saj je nova štirica s tem pogumnejša in markantnejša. BMW pa prav z njo napoveduje oblikovno renesanso.
So avtomobili in so avtomobilske klasike. Mercedes-Benz razreda E v izvedenki Coupe & Cabriolet je vselej veljal za segment tako imenovanih “sanjskih avtomobilov”. Avtomobilov, ki ostanejo lepi, tudi ko leta minevajo. Še posebej, če se na nosu blešči značka s tremi kraki.
BMW je zgodovino serije 5 začel pisati davnega leta 1972. In od takrat velja za tisto nemško limuzino, ki jo izberejo nekoliko bolj dinamični poslovneži. Tokratna korenita prenova zadnje generacije (2016) je po štirih letih pričakovana, a precej bolj temeljita in ne le kozmetična. Tudi zaradi evropske direktive o izpustih, kar pa je lahko pri nekoliko bolj dinamičnih blagovnih znamkah avtomobilov velik izziv.