Bästa stadscyklar 2014 - Det har funnits många bra cyklar, men bara ett fåtal kan bli 2014 års bästa stadscyklar. Trenderna inom cykling förändras mycket snabbt och med den ökande efterfrågan verkar det som att det varje vecka kommer en ny nischcykel varumärke dyker upp runt hörnet. Och om för några år sedan välkända varumärken dominerade marknaden och dikterade trender, är 2014 ett bevis på att innovationsstafetten togs över av mindre och (ännu) okända. Under 2014 ägnade vi ganska många rader åt sådana personer på City Magazine.
Cykling
Företaget Pininfarina, som också är känt för sitt samarbete med Ferrari, kommer att producera 30 unika Pininfarina Fuoriserie-cyklar, inspirerade av bilar från 1930-talet. En pärla på två hjul är en blandning av tradition och innovation.
Om vi funderar på att resa eller flytta utomlands och vårt favorittransportmedel är en cykel, skulle det vara en bra idé att först kolla vilka städer i världen som är mest cyklistvänliga.
Träcykeln Arvak är ett verk av den franska designstudion Keim och verkstaden Breitfuss. Den kännetecknas av sin skalliknande ram, som ger exceptionell bärkraft genom den yttre ytan, liknande vad som händer med ett äggskal.
Markolos unika cyklar är ett verk av designern Marko Marovt, som satte ihop sin första cykel vid 7 års ålder.
Gi Bike är en cykel från 2000-talet, gjord av stadsälskare - för stadsälskare. Medveten, intelligent, praktisk, lätt som en fjäder, lättkörd och gjord för körglädje.
Den högre klassen av Canyon-cykelutrustning presenterade ett nytt koncept med cyklar för staden och förorterna - med dem kommer du att åka bättre och säkrare under trafikstockningar och trånga gator.
Den moderna designen på vikcykeln nCycle, kännetecknad av kompromisslös funktionalitet, fungerar som ett transportmedel från framtiden.
Seveda, lahko se poigrate s svojim kolesom s sila zanimivim ohišjem ali kakšnimi hudimi pnevmatikami, vendar je to pravzaprav vse kar lahko naredite, da vaše kolo izstopa. Medtem, ko ta kolesa počivajo v kolesarnicah, se po svetu rojevajo koncepti za kolesa, ki si jih vsi želimo.
Eftersom världen bara kommer att bestå om den lyckas hitta balansen igen är det inte konstigt att den har hjälpt sig med cyklar, som ger ett enormt bidrag till den gröna trenden. Inte bara som fritidssport, utan också som val av transportsätt och transportmedel. Naturligtvis var det inte bara människors större medvetenhet som bidrog till detta, mycket av 'krediten' för hoppet från fyra till två hjul kan tillskrivas bränslepriserna, men det allt rikare utbudet går inte heller att försumma.
Barn växer ur kläder och skor lika snabbt som en ny dator. Klädernas och skornas öde delas av många andra barnsaker, men om kläderna kan användas relativt billigt, t.ex. detsamma kan inte sägas om cyklar. Nåväl, nu kan du. Miilo är en cykel som växer med barnet. Det är den utan pedaler, den som passar en skicklig ung man eller ung kvinna, samt en enhjuling.
"The Yerka Project" är en innovativ cykel, som också är ett extremt starkt lås som "drar i näsan" på även en skicklig tjuv.