Om du vill fly staden utan en karavan av kompromisser: VANDERER Two är en "kombi med högt tak" för varje dag, som med Sleep & Storage-modulen på en minut förvandlas till sovrum, matsal och improviserad "coworking" under den öppna bakdörren. En lågprofilerad ninja som parkeringsgarage säger "varsågod".
På land
Infiniti har klätt sin nya QX80 (som redan är ganska begåvad) i äventyrspaketet Infiniti QX80 Terrain Spec Concept. Högre markfrigång, terrängdäck, grenhöjare för röjning av grenar, takmonterad ljusramp och tält samt ett avgasrör på sidan. För varje grusväg "går vi lite längre" utan att offra komforten.
Roush och Nissan har förstört Frontiern, lyft chassit och täckt den med titan – resultatet är ett "R" som inte står för "begagnad". Detta är den nya Nissan Frontier PRO-4X R från ROUSH.
Det här är fyrhjulingen för dagar då du verkligen behöver släpa ved till stugan, dra tillbaka en troféhjort till släpvagnen och ge dig ut på ett äventyr. Can-Am Outlander MAX 6×6 Backcountry (2026) är en arbetshäst som du gärna använder för att komma ut i naturen – och bortom det.
Om de flesta släpvagnar fortfarande är lika aerodynamiska som tegelstenar, ser AE.1 Panos ut som en glaskapsel från framtiden. Annonserna lovar att släpvagnen drar med dig. Den här gången är det inte en metafor: TrekDrive jämnar ut lutningar, laddar batteriet i nedförsbackar och ger en sinnesro som generatorer aldrig känt till. Pris? 151 000 $, leveranser i slutet av 2026.
Möt Robet Ananyas GlamperVan 2026, "världens första GlamperVan", byggd på Mercedes-Benz Sprinter och utrustad som en boutiquelägenhet. Den kommer ut på marknaden i januari 2026 i en begränsad upplaga om fem Founders' Editions – med en matchande prislapp. Gör dig redo.
Om du trodde att takcamping bara handlade om trånga utrymmen och improvisation, tänk om. Alu-Cab RT-4S är inget vanligt taktält – det är en lyxig svit under stjärnorna, byggd för familjeäventyr utan att kompromissa med komforten.
Från legendariska stadsjeepar till robusta pickuper presenterar vi ett urval av fordon som säkert tar dig ut i vildmarken år 2025. Men eftersom vi vet att det är viktigare att välja rätt äventyrsfordon än att välja en partner, har vi samlat de bästa – de 8 bästa camping- och äventyrsbilarna för 2025 – som du gärna kommer att fastna mitt ute i ingenstans med.
I 70 år har Defender varit förstahandsvalet för orädda äventyrare. Nu kommer Defender Trophy 2026 – en global tävling som kombinerar terrängutmaningar, laganda och stöd för Tusk, en organisation för naturvård.
Någonstans mellan "jag behöver lite mer utrymme" och "tänk om jag kunde sova på toppen av en vulkan" finns det en maskin som heter Liberra. En terrängbuss som erbjuder mer komfort än många hotell. Spänn fast säkerhetsbältet nu... det är Torsus Praetorian Liberra.
Nya Land Rover Defender L663 (2020+) imponerar med sin robusta självbärande kaross och sitt panoramatak, men det klassiska integrerade taktältet som en gång prydde Defenders är borta. I följande rader utforskar vi varför det är så, och presenterar små konceptuella studier av dröm-Defendern med uppfällbart tak. Och varför någon (kanske Alu-Cab) borde tillverka det integrerade taktältet Land Rover Defender Alu-Cab PopUp.
Den som gillar lite damm under hjulen och då och då drömmer om att köra in i solnedgången har redan ställts inför ett dilemma: ska de välja en robust overland-legend för expeditioner till jordens ände, eller en bekväm minihusbil för små men spontana eskapader? Å ena sidan frestas vi av strikt seriösa maskiner som Land Rover Defender och Toyota Land Cruiser – riktiga terränggladiatorer med vinschar, tält och ståt. Å andra sidan finns Volkswagen California eHybrid – en korsning mellan en Zen-van och en konstruerad schweizisk klocka, som kan brygga ditt kaffe på morgonen och hålla dig varm på kvällen när du somnar under stjärnorna. Hälften overlander, hälften van ... användbar varje dag.