På CES 2016 presenterade Kia sitt undermärke Drive Wise fordon, som kommer att ansvara för självkörande bilar. Koreanerna förväntas skicka den första till vägarna 2030, ännu tidigare lovar de bilar som kan köras delvis automatiskt, som ska vara klara före 2020.
Bilar blir mer och mer futuristiska. Och Audi, med en vision om interiören av sina framtida stålhästar, som lovar större skärmar, uppkoppling, autonom körning och futurism hela vägen, är nästa att hoppa på det här tåget. Han presenterade nyheterna på Consumer Electronics Show CES 2016, och tog lite mer vind ur seglen på den kommande Detroit Auto Show. Bilar blir alltmer tekniska leksaker.
CES 2016 erbjöd redan en hel del intressanta saker inom området framtida mobilitet, men något liknande EHang 184-drönaren har aldrig setts förut. Medan alla är upptagna med autonoma bilar överraskade det kinesiska företaget EHang med en drönare i "naturlig storlek" för att transportera människor. Kineserna lovar att detta autonoma flygfordon (AAV) helt kommer att kunna ersätta bilar.
På hemelektronikmässan CES 2016 presenterade Volkswagen elbilen Budd-e som med sin design påminner om den legendariska Bulli. Den är byggd på en modulär elfordonsplattform (MEB), som drivs av två elmotorer, och möjliggör även anslutning med elektroniska enheter hemma. Som seriemodell borde den komma till liv 2019.
Kalifornien-baserade Faraday Future avtäckte sin första bil på CES 2016, Faraday Future FFZero1-konceptet, som verkligen fångade Bruce Waynes uppmärksamhet eftersom den liknar en futuristisk Batmobile. Annars kommer den 1 000-hästars besten aldrig att släppas ur buren (läs: det förblir bara ett koncept), eftersom elbilen inte är avsedd för serietillverkning. Det är "bara" en demonstration av vad företaget som utvecklar elektriska mobilitetslösningar kan, och vad vi kan hoppas på inom en snar framtid.
En velomobil är ett fotdrivet fordon. Det är en bilcykel, helt sluten och därför användbar i nästan alla väderförhållanden. De senaste åren har denna typ av transport blivit mer och mer populär, eftersom kraften är praktisk. Vissa velomobiler kan bära även två personer, andra har en inbyggd elmotor. I det följande presenterar vi några modeller som vi redan kan möta på gatan och som inte kommer från inhemska garage.
Bilar som kan röra sig på land och på vatten är inget nytt, det är motorcyklar av den här typen. Biski är en kraftfull motorcykel å ena sidan och en kraftfull vattenskoter å andra sidan. Det tvåhjuliga amfibiefordonet drivs av en tvåtakts bensinmotor som klarar avundsvärda 55 hästkrafter.
Jaguar F-pace je sploh prvi suv britanske znamke, za katerega pa Britanci pravijo, da je bolj praktično športno vozilo. Svoje besede so podkrepili na premieri avtomobila, ko je F-pace odpeljal 360-stopinjski luping krog in vse pustil odprtih ust. Gre za 4,73 metra dolgega križanca, ki je trenutno verjetno najbolj praktično športno vozilo, kar jih obstaja.
Skulle du erbjuda skjuts till jultomten och renen Rudolf om jag stoppade dig på vägen? Vissa förare var villiga att göra detta, men fick repressalier. Eller inte?
Porsche si je v 62-letni dirkaški zgodovini ustvaril ime, ki mu ga zavidajo številni. Vse modele, ki so nekoč prvi prečkali ciljno črto, je Porsche septembra letos postavil na ogled na Porschejevem edinstvenem dogodku Rennsport Reunion V, ki mu je prisostvovalo kar 1400 Porschejev! A zdaj je čas, da si zapnete varnostne pasove in uživate v prvoosebnem načinu vožnje v 20 različnih Porschejih, ki poosebljajo 62 let dirkaške zgodovine te slovite nemške znamke.
Tesla Motors je že pred meseci predstavil model X, športnega terenca z dolgim seznamom posebnosti. Na nedavni božični predstavitvi pa se je električni avto z dvižnimi vrati predstavil v povsem novi luči. Kot artist. Trije modeli X so namreč za gledalce uprizorili pravi glasbeno-svetlobni šov, ki je bila zabavna demonstracija, česa vsega so ti avtomobili zmožni brez človeka.
Citroën DS, eller "grodan" som vi kallar den, är en av de mest kända bilarna i världen. Den populära Citroën-bilen från 60-talet är nu bara historia, en oldtimer, men tack vare den franske designern Jean-Louis Bui kan vi föreställa oss hur nästa generation av denna berömda modell skulle se ut om bilen med en tidlös design som var 1955, när den rullades av löpande bandet för första gången, årtionden före konkurrenterna, tillverkad idag.