I extasen av att presentera specialversioner av modellerna stannade Porsche och erbjöd en specialversion av boxstern, där den drog namnet spyder ur malpåse. Detta namn prydde redan kultmodellen 718 Spyder, som på 60-talet av förra seklet vände besökarnas huvuden till de mest prestigefyllda fashionabla orterna.
Peugeot presenterade det innovativa konceptet med en restaurang på hjul "Le Bistrot du Lion". Den mobila bistron kombinerar innovativa alternativ för att erbjuda kvalitetsrätter direkt från en modern Peugeot skåpbil eller "food truck".
Med sin nyligen lanserade Mercedes-Benz C-klass blandade han korten i segmentet grundligt och slog med rätta skräck i konkurrenternas ben. Designern Robert Lešnik och ingenjörerna lyckades minska storleken på S-klassens sedan och erbjuda all sin charm och limousinekomfort i ett mindre paket, samt till ett mer acceptabelt pris. Nya C fungerar faktiskt som en mindre S, vilket bara kan anses vara ett plus.
Om du tyckte att HTC One M9 liknade sin föregångare mycket, vänta tills du ser HTC One M8s, som är nästan identisk med förra årets flaggskepp HTC One M8, men tillgänglig för ett betydligt lägre pris. Så om du vill ha en mellanklass smartphone som du enkelt kan byta in mot en elit, är One M8s det rätta valet. Men man tror alltså inte att det är en Ferrari med Fičo-motor. HTC One M8s är kraftfull, sofistikerad och viktigast av allt, prisvärd.
XF markerade en pånyttfödelse för Jaguar, för efter den framgångsrika X-typen användes den för att komma ikapp de bästa sedanerna i D-segmentet. Original XF bjöd alltså också på många hisnande "funktioner", som en dränkbar automatisk strömbrytare och luftventiler. Den nya generationen Jaguar XF har till uppgift att helt komma ikapp de tyska premiumkonkurrenterna, för vilka de vände sig till området aerodynamik, lätt konstruktion och avancerad teknik på "Jag".
I New York presenterade Subaru en riktig sportkatt med en 2,0-liters 4-cylindrig turbomotor, motorn som märket även använder i BRZ Super GT-modellerna det tävlar med i Japan. Med aerodynamiska tillbehör erbjöd Subaru Tecnica International en inblick i framtiden, och framför allt vad detta japanska bilmärke kan.
Kot da fat bike, kolo, ki ne pozna letnih časom in se ne ustraši nobenega terena, ni že dovolj vsestranski, je zdaj prišla še električna različica. Sliši na ime RadRover pri katerem lahko namesto nog zaposlite Samsungovo 48V litij-ionsko baterijo za dolge razdalje. Za preračunanih 920 evrov na vsakodnevno prevažanje s kolesom ne boste nikoli več gledali enako. Zdaj pa hitro ponj na Indiegogo.
Påhoj, en cykelbarnstol och en vagn i ett, är en exceptionell basprodukt. Varför? Att gå runt med en cykel och ett barn i en barnstol är hälsosamt, behagligt och bekvämt, men vilka möjligheter har du när du kommer till din önskade destination, parkerar cykeln och ska fortsätta till fots? Alla ni som har små barn vet hur snabbt benen blir tunga. Kommer du ha den på dig hela tiden? Detta dilemma kommer inte längre att existera när Påhoj-sittvagnen kommer.
McLarens nyaste sportbil 570S Coupé valde inte lätta rivaler - Porsche 911 turbo, Audi R8 och Ferrari California - men den första i serien av sportfordon av detta brittiska märke hoppas på ett rikt byte, eftersom de ledande männen lägger bördan av fördubblingen försäljning på den. Vår aptit väcktes kraftigt av den tidigare McLaren 650S-modellen, men tiden får utvisa om 570S Coupé, som drivs av en 3,8-liters åttacylindrig motor med ett "kavalleri" på 570 medlemmar, kan gå ett steg längre.
Ber om ursäkt på förhand eftersom du kommer att sjunga Yellow Submarine hela dagen nu. Faktum är att vi inte alla kommer att kunna bo, åtminstone inte i den här gula ubåten, som Beatles säger i låten, eftersom det finns plats för max sju personer. Men för dessa sju erbjuder den droppande Y.Co Yellow Submarine med det tekniska namnet VAS 525/60 LE MK2, byggd på GSE Trieste, drömdyk upp till 160 meters djup.
Den tyske fotografen Dieter Klein valde ett intressant ämne för sin fotoserie. Han letar efter "naturliga" bilkyrkogårdar runt om i världen, platser där människor har lagt sina bilar till vila och nu är igenvuxna eller sammanslagna med miljön. Fascinerande.
Daimler kommer att ta med den förnyade M-klassen till showroomet i "Big Apple", som har fått namnet GLE i enlighet med den nya modellnomenklaturen. De flesta designförändringarna är på nosen och insidan, vilket påminner mer om C- och S-klasserna, den nya hybridversionen av motorerna, som kommer att kunna köra 30 km på enbart el, och i snitt bara släpper ut 78 gram CO2-utsläpp till atmosfären. Nu hör han namnet Mercedes-Benz GLE.