Alla

Rörlighet

Aston Martin DBX: A Vision of Britain's Future GT Class

Vid sidan av den exklusiva racingbilen Vulcan har Aston Martin placerat en studie av framtidens GT-bil – Aston Martin DBX, med vilken man vill omdefiniera ramverket för detta segment. DBX drivs av fyra elmotorer placerade direkt i hjulen, och Astin Martin DBX är också full av annan avancerad teknik som gradvis bör leta sig in i seriemodellerna av detta välkända märke.

Läs mer

Bilar Rörlighet

Koenigsegg Regera har 1 800 hästkrafter och fart under hjulen

Svenskarna presenterade hyperbilen Koenigsegg Regera på bilsalongen i Genève, som sticker ut från superbilarna när det gäller prestanda, drivkraft och pris. Slovenier deltog också i utvecklingen, eftersom Akrapovič tog hand om det ultimata avgaset. Under linjen klarar Regera 1 822 hk och hastigheter över 400 km/h, och accelerationen till 100 km/h bör ta ungefär lika lång tid som det tar för oss att blinka.

Läs mer

Rörlighet

Suzuki iM-4 och iK-2: efterträdaren till Jimny och det nya stadsbarnet

På den 85:e bilmässan i Genève presenterade Suzuki sina framtida modeller, iM-4- och iK-2-studierna, en mountainbike respektive en roadster, ett litet terrängfordon och ett litet landsvägsfordon. iM-4 kliver in i Jimnys skor, medan iK-2 är baserad på en helt ny plattform, men fortsätter Suzukis tradition av små fordon som började med Suzulight 1955.

Läs mer

Bilar Rörlighet

Bentleys moderna tolkning av GT-coupén kallas EXP-10 speed sex

Vid vårens största bilevenemang i Genève fick Bentley fans av detta välkända märke att dregla. Han avslöjade nämligen studien av den nya generationens GT-coupé, som fortfarande är i studiefasen, men som liksom lanseringsdatumet borde ligga väldigt nära serietillverkning. När det blir är fortfarande höljt i mystik, men det pratas mycket om drivlinan, som ska vara en hybrid för första gången i märkets historia.

Läs mer

Elektrisk rörlighet Cykling Rörlighet

MWC 2015: MoDe:Pro och MoDe:Me – Fords smarta cyklar i framtiden

MoDe:Pro och MoDe:Me smarta cykelstudier är en del av Fords mobila projekt (Ford Mobility Plan), som fördjupar sig i hur man bättre kan koppla klassiska transporter till jobbet, till skolan,... oavsett om det är med bil, cykel eller kollektivtrafik med modern teknik. Ford erbjuder svaret i två hopfällbara cyklar, MoDe:Pro och MoDe:Me, som kan stuvas i bagageutrymmet, som de själva har och som trots sin lilla storlek kan bära mycket bagage.

Läs mer

Rörlighet

QX30 är ett futuristiskt förebud om Infinitis SUV-framtid

Nästa år planerar Inifiniti att erbjuda kunderna en helt ny crossover-modell - XC30, med vilken den kommer att berika utbudet av större och prestigefyllda stadsjeepar av detta japanska märke. Den är närmast besläktad med sin syster Nissan Murano designmässigt, men det är en enorm skillnad mellan de två på grund av den flytande formen på den första. Funktioner även inuti, där den kan ta emot 2+2 vuxna, och det finns också många andra moderna detaljer.

Läs mer

Bilar Rörlighet

Koncept Kia Sportspace: športno naravnana družinska limuzina

Kia je na avtomobilskem salonu v Ženevi predstavila svoj koncept Sportspace še v mesu in krvi. Gre za športno orientirano limuzino, ki je ustvarjena za dolge vožnje in izlete za vikend. Nudi namreč obilico udobja, hitro in nestresno potovanje, vse skupaj pa je zapakirano v privlačno obliko, ki bo voznike in potnike v drugih avtomobilih delala ljubosumne že čez leto in pol, ko bo zavila iz tovarn.

Läs mer

Rörlighet

Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003 – den nya italienska hyperbilen

Scuderia Camreon Glickenhaus, eller SCG, är en mindre känd biltillverkare som är aktiv i racingkretsar snarare än att bygga vägbilar. Nåväl, nu har de förberett en vägversion av deras konkurrenskraftiga 003C, som bara fick suffixet S, det vill säga SCG 003S. Supersportbilen sägs vara inofficiellt kapabel till över 500 hk och passande vägprestanda.

Läs mer

Rörlighet

Konceptno vozilo Lexus LF-SA je mali mestni avto

Mestni avto Lexus LF-SA je atraktiven koncept (kateri pa ni?), ki ga je ta japonski proizvajalec avtomobilov višjega razreda predstavil na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi. Kompaktno trovratno mestno vozilo, ki je dolgo vsega 3,4 metra, široko točno pol manj in visoko ''kot gozdna jagoda'' (1,43 metra), je idealno za urbano vožnjo, saj je okretno in spretno ter v celoti vozniško orientirano.

Läs mer

Bilar Rörlighet

Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce – den snabbaste Lamborghini

Lamborgini je za svoj najnovejši model Aventador LP 750-4 obudil ime SuperVeloce, ki sicer pripada seriji vozil, ki potiskajo meje mogočega. V tem oziru si Aventador LP 750-4 povsem zasluži ta ''čin''. Je namreč najhitrejši Lamborghini, ki je kdajkoli zapelja iz tovarne tega italijanskega proizvajalca športnih avtomobilov, ki pa ima ob najzmogljivejšem motorju (naravno polnjeni 6.5-litrski V12) še kopico drugih presežnikov.

Läs mer

Bilar Rörlighet

Test: Nya Volkswagen Passat - Slovenerna älskar Passat-vinden, och nu blåser det ännu starkare

Som mellanklassmodell behöver nya Volkswagen Passat (2015) ingen specifik introduktion här, eftersom de flesta slovenier känner till den mycket väl. Också på grund av att den i sju generationer har övertygat många nöjda kunder, och den senaste modellen står fortfarande för en betong sedan och kombi i D-segmentet. Den åttonde generationens Passat ställdes alltså inför den svåra uppgiften att fylla föregångarens stora skor.

Läs mer

Rörlighet

Den femte generationen av Morgan Aero 8 roadster vände tillbaka tiden igen

Femte generationen av den brittiska roadstern Morgan Aero 8 är en ny bil från topp till tå, men designmässigt bevarar den arvet från sina föregångare. Även om det fortfarande är en elegant Morgan först och främst, har den många uppgraderingar som är närmare dagens tider än den era som den hämtar sin inspiration från. I den hittar vi element som liknade korsets djävul för en tid sedan, men som Pinocchios näsa, finns kvar den långa motorhuven och liknande reliker.

Läs mer

1 … 299 300 301 302 303 … 360

Sök

Välj ett språk

Med dig sedan 2004