Fiats version av Dodge Journey går under namnet Freemont. Det är en stor och rymlig korsning mellan skåpbil, kombi och suv för sju passagerare. Denna finns nu även med fyrhjulsdrift, men den finns bara i kombination med automatlåda. Den erbjuder mycket komfort och flexibilitet. Köregenskaper i bakgrunden, och priset på 36 850 euro är inte det lägsta.
Det kosmetiska ansiktslyftet gav Yaris en distinkt X-formad nos, bättre hantering och ljudisolering. Inuti, bättre material och fler färger. Innovationer inom teknik, där passagerare kan läsa SMS och e-postmeddelanden via den centrala skärmen. Priser och utsläpp från 10 200 euro och 75 gram CO2 och framåt.
Renault fortsätter offensiven med ekologiska personbilar, med hybriden eolab, som presenterar ett antal avancerade innovationer, tack vare vilken den har en genomsnittlig förbrukning på endast 1,0 liter och 22 gram CO2-utsläpp per km. Detta säkerställs av kombinationen av en el- och bensinmotor, som möjliggör körning på el upp till 120 km/h och en sträcka på upp till 60 km.
Coupéenheten i den förra upplagan är så sällsynt på våra vägar att vi redan skulle kunna tala om den som en exotisk. Det faktum att designen visade att det bara var en serie 1 monterad bak tog ut sin rätt, eftersom få är villiga att betala så mycket för den. Testet 220d bjöd på ett konkret mått på sportighet och gott om körglädje, bara priset på 52 tusen fick oss att tänka till.
Fords mellanstora minivan kommer att presenteras i Paris i ett uppfräschat utseende, och som väntat får den den nu karaktäristiska "Aston Martin"-motormasken och en modernare och mer förfinad interiör i stil med den nuvarande pesten. Det finns även en del innovationer i motorerna, framför allt i form av 1,5-liters ecoboost-motorn, och avancerad teknik har också förbättrats.
Den klassiska Mercedes-köparen är inte den yngsta. Han behöver ingen rygg till sin sportrekvisita, barnvagnar och liknande. Han upplevde detta någonstans tidigare, under åren då han bara planerade sin livsväg. Därav det faktum att Mercedes kombi aldrig har varit populära bland köpare av detta märke. De representerar bara omkring blygsamma och genomsnittliga 10 procent av den totala försäljningen. Det vill Mercedes ändra på med CT-modellen, vars försäljning startade i dagarna.
Vi är inte alltför vana vid begränsade serier i denna storlek och prisklass, speciellt från detta märke. Helly Hansen-versionen av Captur övertygar med sin röda och svarta färgkombination, omfattande standardutrustning och en utmärkt och ekonomisk dieselmotor. Mindre övertygande är det betydande priset i omedelbar närhet av 20 tusen.
Vid förra årets premiär av Series 2 Coupe meddelade BMW att sortimentet av denna modell i år kommer att berikas med en cabrioletversion, som liksom sin föregångare – Series 1 Cabrio, kommer att behålla traditionen med det skjutbara canvastaket. Öppning och stängning kommer att vara möjlig, som tidigare, vid körning upp till en hastighet av 50 km/h. Fyra motorer och två transmissioner tillgängliga, och nästa år även xDrive.
Daimler planerar ett antal nya modeller inom AMG-modellfamiljen och den senaste i serien är en mindre sportcoupé kallad AMG GT, som ska konkurrera med Porsche 911 och liknande. AMG GT är mindre och betydligt lättare än nuvarande SLS AMG, och till 130 tusen är den också betydligt billigare. Den drivs av en 4,0-liters V8 dubbelturbomotor som kan 510 hk.
Den nya aygo har en ny designfilosofi, markerad med bokstaven X på fordonets nos. Detta skiljer den ganska mycket från den utgående modellen, och nykomlingen överträffar även den senare när det gäller komfort och köregenskaper, vars designer har ägnat stor uppmärksamhet åt förbättringar. Priser från 8 690 euro och framåt, luftkonditionering och LED-varselljus som standard.
Mercedes Benz je danes objavil prve uradne slike tretje generacije razreda B, ki je dobila facelift, več športnega videza in tehnologij ter skupek malenkosti, ki so odlična popotnica za borbo v segmentu, kjer je gužva vedno večja. Dokaz je tudi hitenje Mercedesa, ki je fotografije objavil danes, kar mesec pred uradno predstavitvijo na pariškem avtomobilskem salonu.
Viano har växt och mognat kan man säga. Inte för att den tidigare var liten eller ung, men den nya generationen, kallad Klass V, får det faktiskt att se ut så. Enligt proportionerna har den töjt sig på längden och mäter nu hela 5,14 meter. Utöver den klassiska versionen finns nu en längre och kortare version. Det finns tre motorer att välja mellan, två växellådor, och senare även två drev.