Om du trodde att Golf R-vagnen var toppen av Volkswagens vagnsortiment, gör dig redo för en revolution. ID.7 GTX Tourer levererar prestanda som drivs av två elmotorer med en kombinerad effekt på 335 hästkrafter (249 kW), vilket sätter en ny milstolpe i Volkswagens fordonssortiment. Denna elektriska sportvagn kommer inte att göra ens de mest krävande motorentusiaster besvikna.
Rivian serverade en dubbel överraskning; först med tillkännagivandet av den efterlängtade rivalen till Tesla Model Y, R2, och sedan med sin mindre bror, R3. Medan R2 lovar en verklig revolution i elfordonsvärlden kommer den inte ut på vägarna förrän under första halvåret 2026. Men vad kan vi förvänta oss av den här lilla killen som redan har väckt så mycket uppmärksamhet?
Varje sann äventyrare vet att sann frihet ligger i förmågan att utforska okända hörn av världen utan att offra hemmets bekvämligheter. Med denna tanke i åtanke skapades Mountain Monster från den tyska resebilstillverkaren - MonsterVan. Det är en resebil som överträffar alla förväntningar.
Under ett år då bilindustrin verkar luta mot större och mer robusta modeller bevisar Audi med 2024 års Audi A3 att det finns utrymme för innovation även i kompaktklassen. Denna bil, som först såg dagens ljus 1996, har länge varit Audis svar på Golfen och den ansiktslyftade versionen stärker ytterligare sin position som toppprodukten i segmentet.
I en tidsålder där elektroniken skjuter på nya milstolpar och där till och med eviga förespråkare för bensingrymtningar som Jeremy Clarkson befinner sig vid ett vägskäl av beundran, kommer här Porsche Taycan Turbo GT 2025. Den här bilen är så stilren att du skulle kunna köra den runt i München utan dåligt samvete.på gatan, men samtidigt så explosivt att det lätt skulle överglänsa varje stjärna på röda mattan – och det på mindre än 2,1 sekunder.
Föreställ dig en bil som har mer kraft än din första dator och som accelererar snabbare än ditt Netflix-abonnemang. Mercedes-AMG E53 är som Frankensteins monster i den moderna bilindustrin - uppbyggd av delar som du inte förväntar dig att gå ihop, men som fungerar i otrolig harmoni. Den sexcylindriga, elektriskt förstärkta hybriden levererar 603 hästar (en kort tid, med lanseringskontroll) och bevisar att i bilvärlden, ibland är mer verkligen mer.
Fiat Pandina är bilindustrins sista rop, som inte bara hyllar allmänhetens långvariga kärlek till Panda-modellen, utan också säkerställer att denna kärlek kommer att förbli vid liv till åtminstone 2027. Med en produktionsökning på 20% för att möta växande efterfrågan lovar Fiat Pandina att fortsätta framgångssagan för en av de mest kända bilarna i världen.
Precis när vi tror att Rivian har överraskat oss totalt överraskar det oss igen. Med den senaste avtäckningen av den nya SUV-modellen R2 chockade märket oss med tillkännagivandet av en ännu mindre och mer prisvärd crossover - Rivian R3. Med designtips som påminner om Honda e och Volkswagen Golf, positionerar R3 sig som ett förtjusande tillskott till elfordonsfamiljen, med målsättningen att vinna hjärtan hos dem som letar efter en mindre men kapabel elektrisk SUV.
Volkswagen Polo närmar sig sitt 50-årsjubileum och har genomgått olika förvandlingar sedan starten 1975 – från halvkombi till sedan, från kombi till crossover. Kommer du ihåg Polo Cross? I år fokuserar Volkswagen i Brasilien dock på en mer robust version av Polo med förbättrad fjädring.
En ny generation av Dodge Charger är på väg och suddar ut gränserna mellan klassiska och framtida bilikoner. Med ett elektriskt hjärta och muskler som inte skulle göra ens den mest passionerade fan av bensinångor på skam, lovar 2024 Dodge Charger Daytona EV att överträffa alla förväntningar. På ett helt maerish sätt förstås.
Vintern vaknar upp i en ny tystnad när Vidde Mobility presenterar Alfa, sin första 100% elektriska snöskoter, designad i samarbete med det välkända designhuset Pininfarina. Detta är en vattendelare för hållbar vintersport som lovar att förändra hur vi upplever snölandskap.
Karma Automotive firar sitt tioårsjubileum med avtäckningen av Gyesera, en revolutionerande helelektrisk sedan som lovar att överträffa förväntningarna. Med 590 hästkrafter (439 kW) och en accelerationstid från 0 till 100 km/h (0-60 mph) på bara 4,2 sekunder är Gyesera inte bara en utveckling av tidigare modeller, utan ett steg framåt in i framtidens bilism.