Denna Gallardo designades med ett syfte i åtanke. Väcka andra Gallardo-ägares avundsjuka och orsaka oro i en sådan kultgemenskap. Det är en extremt "rasande" Gallardo.
Med Mazda 3 fortsätter Mazda mycket noggrant historien om sin största hit. En bil som vunnit många prestigefyllda utmärkelser och står för nästan 1/3 av Mazdas totala produktion. Ja, Mazda 3 är fortfarande viktig i sitt segment. Och hur viktigt det är för denna tillverkare.
The Day of Ford Innovations 2013 visade återigen för alla besökare att vår dagliga körning med inbyggda moderna säkerhetssystem kan bli mer avslappnad och ännu säkrare för alla trafikanter.
När vi pratar om Alfa Romeo pratar vi om känslor, själ, skönhet och sportiga känslor. Ett äkta italienskt märke, som vissa kallar en "mini Ferrari".
Hedonist tar det mest klassiska materialet inom sjöteknik som grund för sin konstruktion - trä, som han bygger på med en extraordinär historia om futurism och rent nöje. Hedonisten är fundamentalt annorlunda. Det är en båt för full njutning.
På senare tid har vi sett allt fler klassiska skotrar, som vi brukade känna dem. Retrolooken är populär igen.
Distinguished Gentlemans Ride äger rum på samma dag i flera städer och erbjuder elegans, finesser, motorcyklar, maskulinitet och en god sak.
Volkswagen med cross up-modellen! representerar ett kompakt fyrdörrars fordon med den individuella stilen hos ett litet sportfordon. Priset på grundmodellen för denna stadsäventyrare är 13 950 EUR.
Människor, bilar och vad som driver dem - det här är sloganen för Tysklands Autostadt, en nöjespark som lockar människor som älskar bilar, kultur och unika evenemang.
Elektrisk mobilitet har kommit mer och mer i förgrunden de senaste åren. Varje dag överraskas vi av en produkt som helt förändrar vårt sätt att se på mobilitet – även mobilitet i stan.
911:an firar 50-årsjubileum och den ser fortfarande ut som en stygg tonåring. Det nuvarande modellsortimentet fick nyligen sällskap av "open-top" 911 Turbo och 911 Turbo S. Open-representanter, mycket speciella legender inom bilindustrin - siffrorna 911.
Invånarna i Ljubljana är redan vana vid att cykla runt i staden. Även om vi inte har en egen cykel kan vi låna en från Bicike(lj) systemsetet. Om vi inte har en aning om vad vi ska göra under dagen kan vi också åka på en guidad cykeltur med Watermelon Ljubljana by Bike.