Audi har varit involverad i fordonsindustrins framtid sedan en tid tillbaka med sin flotta av e-tron elektriska stadsjeepar. Den här gången lånade Audi e-tron GT J1-plattformen som den delar med Taycan. Och det kan betyda mycket bra, för den senare är en riktigt galen bil.
En ny italiensk elskoter som heter Kobra fångade vårt öga. Den är designad för att garantera säkerheten både i staden och på "off-road" terräng. Därför är Kobra utrustad med ett bredare framhjul som ger stabilitet, en stålram inspirerad av motorcyklar och en dubbel skivbroms kombinerad med elektronisk.
Koncepthusbilen Škoda 1203 tar med sig ett ikoniskt fordon från 60- och 70-talen av förra seklet, som först presenterades 1968, in i våra dagar. Daniel Hájek, designer på det tjeckiska bilmärket, gav modellen en stilren design som inte bara hänvisar till dess förflutna, utan också blickar mot framtiden. Den representerar en kreativ husbil, men förkroppsligar samtidigt varumärkets kärnvärden: praktisk, gott om innerutrymme och helt enkelt smarta lösningar.
Tesla S je vsekakor eden najpomembnejših avtomobilov v avtomobilski zgodovini in model, ki je Teslo izstrelil med vodilne avtomobilske proizvajalce ter mu vsekakor tlakoval pot do najvrednejšega avtomobilskega podjetja na svetu. Tudi zato so mikro spremembe, takšne kot tokrat, veliki skok v prihodnost. Nova Tesla S bo zmogla preko 800 km dosega!
Ko BMW naredi avtomobil, kamor pritisne značko CS, vemo, da na strani zmogljivosti določenega modela pokaže vso svojo znanje iz oddelka MotorSport. Tudi zato BMW M5 s to značko preprosto mora navdušiti! A tu je ena nepričakovana težava.
Den globala bilmarknaden skakades 2020 av coronakrisen. Traditionellt förblir dock modeller som inte är bland de mest populära i Slovenien, men som fortfarande finns tillgängliga, i toppen av försäljningen. Det är också därför vi bestämde oss för att se över världens bilsmak, kolla forskningen och skriva ner vilka bilmärken som presterade bäst 2020.
Renault tittar runt i sin rika skattkammare av bilpärlor och vill reinkarnera några av de modeller som har visat sig vara kult i det förflutna. Renault 5, visserligen som en studie, men en som vi köper direkt och som även kommer att bli "kött" under de följande åren.
Nissans kontor på hjul är fortfarande ett begrepp för tillfället, men om Nissan Office Pod kommer ut på marknaden tvivlar vi inte på att den kommer att locka många digitala nomader.
Först 2020 presenterade Sony fordonsstudien Sony Vision-S på CES, som har avancerat enormt under det senaste året och verkar vara en nära verklighet.
Som en del av Renaults nyligen tillkännagivna strategiska plan "Renaulution" blir Alpine ett elvarumärke (EV) och går samman med Lotus för att utveckla elektriska sportbilar. Det finns även nyheter om budgetmärket Dacia och dess systermärke Lada. Det rumänska varumärket kommer att utökas under de kommande åren med tillskott av tre nya modeller, varav en kommer att konkurrera i C-segmentet.
NIO ET7 siktar på att vara bättre än Tesla Model S på alla sätt, vilket innebär en kinesisk utmaning för Tesla. Är bättre?
Under de decennier och decennier som bilar har funnits på marknaden har namn och suffix behövt myntas för dessa modeller. Vissa var helt "coola", medan andra visade sig vara löjliga försök att fascinera där det inte finns plats för fascination ens i drömmar!