Varumärket Daihatsu har varit frånvarande från vår marknad ganska länge, men det betyder inte att det helt har sagt adjö. Företaget ägs nu av Toyota och är fortfarande mycket aktivt på andra sidan jorden. Några koncept kommer att tas med till Tokyo Motor Show, bland vilka vi presenterar de två mest intressanta. Om du gillar dem eller inte är upp till dig.
Nya Audi A7 Sportback (2019) är lika imponerande som den var för 7 år sedan när den först presenterades för världspubliken. Den delar många komponenter med A8-modellen, men behåller ändå sin sportiga karaktär.
Tokyo Motor Show är perfekt för att presentera nya modeller och prestationer inom bil- och motorcykelindustrin. Yamaha kommer att presentera konceptmotorcykeln MOTOROiD, som samarbetar med sin förare med hjälp av artificiell intelligens. Och inte nog med det, formen i sig är så futuristisk att inte ens skaparna av science fiction kunde komma på något liknande.
Toyota TJ Cruiser Concept kommer att vara perfekt för dig om du alltid har velat ha en skåpbil och SUV. Den kommer också väl till pass för de som på grund av sina behov redan har båda de ovan nämnda karossversionerna av bilen. TJ Cruiser representerar ett harmoniskt förhållande mellan en lätt lastbil och en allt populärare SUV.
Vespa är ytterligare en av de italienska uppfinningarna som har erövrat världen. Det är en ikonisk, klassisk och bästsäljande skoter i världen. När hon introducerades 1946 fick hon smeknamnet "paperino", vilket betyder anka, som flög i hennes storlek. Designen på Vespa är definitivt tidlös, men en amerikansk motorcykeltillverkare fick frågan hur Vespan skulle se ut om den förvandlades till en riktig motorcykel.
Aston Martin DB11 Volante kommer att passa den som vill kombinera en elegant sofistikerad "grand tourer" med möjligheten att snabbt öppna taket. Vintern knackar nästan på dörren och just nu retar Aston Martin oss med en "topless" bil. Men det finns inget annat sätt, de fick presentera den nu, om de första femte generationens köparna vill köra den redan nästa vår.
Polestar är den första bilen som tillverkas av denna avancerade Volvo-division. Nyligen var de två företagen fortfarande under samma tak, men på Volvo bestämde man sig för att etablera varumärket Polestar och under dess namn tillverka sina mäktigaste "svenskar". Polestar 1 Coupe är den efterlängtade hybridatleten som gömmer så mycket som 600 hästkrafter under huven.
Historien om Volkswagen Polo började 1975. Polon erövrade världen i fem generationer, som såldes i mer än 16 miljoner exemplar. Vändpunkten var 2001, då Polon fick sina karakteristiska runda strålkastare och med dem blev den mest sålda Polon genom tiderna. År 2017 gav oss den sjätte generationen av Polo, som återigen gav sig ut för att förföra massorna. Här är den nya Volkswagen Polo (2017), som redan kör på slovenska vägar.
Baglietto Sestante-yachten representerar en kombination av hastighet och komfort. Även som koncept var det tänkt att uppnå höga hastigheter och för att passagerarna inte skulle tappa komforten.
Fliz är ett polskt språk som erbjuder ett nytt alternativ för transport i stadskärnor. Den erbjuder en annorlunda design av cykeln, som gamla och unga kommer att vända sig till. Hittills har hjulen följt en grundformel: två hjul bakom varandra, ett mellan pedalerna kopplade till drivenheten med en kedja. Basen har förblivit densamma, men formen och materialen har avancerat, och det är här den nya tidens Fliz-cykel kommer in i bilden.
I september presenterade Ford Ford Ka+ som imponerar i småbilsklassen med sin extremt rymliga interiör, mycket låga bränsleförbrukning och roliga dynamiska körning som finns till ett överkomligt pris. Den är intressant för äldre par, den är utmärkt som en andra bil i familjen eller som en första bil för unga förare, bland vilka är den nya Domen Prevc, en lovande slovensk örn. Domen Prevc, som fyllde 18 år i somras, tar även dessa dagar körlektioner under intensiva förberedelser inför hoppsäsongens start för att bli en ung förare. Vi fångade honom några dagar innan huvudprovkörningen.
Wiesmann har återvänt till bilscenen sedan 2015, men inte särskilt framgångsrikt. Men det verkar som att de har lyckats komma överens om leveransen av motorer, och de är mycket nära att få Wiesmann-bilarna tillbaka på vägarna. Motorerna kommer att lånas från BMW M-avdelningen, för om de är tillräckligt bra för den senaste BMW M5:an, kommer de förstås att vara ännu bättre för Wiesmanns boutiquemästerverk.











