Femte generationen av den brittiska roadstern Morgan Aero 8 är en ny bil från topp till tå, men designmässigt bevarar den arvet från sina föregångare. Även om det fortfarande är en elegant Morgan först och främst, har den många uppgraderingar som är närmare dagens tider än den era som den hämtar sin inspiration från. I den hittar vi element som liknade korsets djävul för en tid sedan, men som Pinocchios näsa, finns kvar den långa motorhuven och liknande reliker.
Efter månader av kurragömma, presenterade Honda det sista utseendet på deras Civic Type-R-vägraket en dag innan premiären på Palexpo. Detta sätter på många sätt nya standarder inom segmentet små sportbilar och för första gången i denna modell bevittnar vi turboladdning som ger 2,0-liters bensinmotorn ytterligare vingar och hela 228 kW eller 310 hk. Med en sådan härstamning är Civic just nu den snabbaste "hot hatch" i segmentet, om vi exkluderar RS-studien Focus i Genève.
Ni är säkert alla bekanta med Formel 1, där Mercedes-Benz har varit aktiv i många år. Mindre känd är också tävlingen från FIA-förbundet GT3, för vilken märket med den treuddiga stjärnan på näsan visar sin aptit. Senare skulle racerbilen följas av en civil version, som med runt 600 gnistrande kråkor under huven var tänkt att "fråga byxorna" på Porsche 911 GT3.
För bilälskare är de första dagarna i mars alltid spännande, eftersom en av de viktigaste händelserna inom bilindustrin börjar - Geneva International Motor Show (internationell bilmässa). Årets bilmässa är nummer 85 i sin 110-åriga historia och imponerar med presentationer av framtidens visionära fordon och nya modeller som kommer ut på vägarna de kommande månaderna. Vi har granskat några viktiga innovationer åt dig.
Audi Matrix LED-žarometi so z nami že slabi dve leti, a zdi se, da njihovem potencialu še kar ni videti konca. Zato sta šla Audi A6 allroad quattro in A6 Avant skoraj na konec sveta, na Norveško, ki se je zaradi skandinavskega razsipništva s temo, polarnega sija in snežne kulise zdela kot idealno okolje, da žaromete postavita na ultimativni test.
Volkswagen kommer att avslöja den offroad-inspirerade Passat alltrack i Genève, som kommer att få den förväntade terrängkapaciteten, större markfrigång och den alltid standardiserade 4motion-drivningen. Köpare kan välja mellan två TSI-bensinmotorer och tre dieselmotorer 2.0 TDI och DSG-automatlåda. Vi kan förvänta oss volkswagen passat alltrack i utställningslokaler i september.
Hyundai inser tydligen förvirringen som orsakas av de olika numeriska beteckningarna, så det släpper ix35-namnet och går tillbaka till det gamla Tucson-namnet för en nykomling i den lilla SUV-klassen. Tucson kommer att presenteras i detalj i Genève.
Opel Corsa är en av de mest framgångsrika stadsbilarna genom tiderna, eftersom den har varit på vägarna i mer än 30 år. Den nya generationen av corsa bevisar att det inte är meningsfullt att överdrivet ändra gamla och framgångsrika recept. Med en grundlig renovering kom den igen i kapp sina konkurrenter och gick även om dem i vissa segment. På testet var vi värd för den mest intressanta med en trecylindrig 1.0 ecotec turbomotor, vilket enkelt uttryckt är spännande.
Om några dagar kommer Hyundai att köra den något fräscha, men extremt intressanta Hyundai i30, som lanserades i denna generation 2012. Efter tre år bestämde designerna och ingenjörerna att det var dags för några mindre kosmetiska korrigeringar.
McLaren 675 LT, ki ga bomo v živo lahko prvič videli na avtosalonu v Ženevi marca 2015, bo izstopal po daljši ''zadnjici'', kar gre na račun boljše aerodinamike in poklona modelu F1 GTR Long. Okej, mogoče ta ne bo tako štrleča kot od Jennifer Lopez, bo pa ta športnik vsekakor štrlel tudi zaradi drugi adutov, saj ni samo privlačen navzven, ampak tudi navznoter. Nosi ''košarico'' V8, pod pokrovom namreč skriva V8 twin turbo motor.
Audi läckte även bilder på andra generationens Audi R8 (2015) inför bilsalongen i Genève. Och även här har vi något att glädjas åt. Nej, det här är inte kurvor för kvinnor, utan kurvorna och tillgångarna hos Audi R8. "Dukarna" har också fallit från den bakre vindrutan, under vilken det finns en underbar utsikt över den 5,2-liters V10-motorn med stratifierad cylinderfyllningsteknik (FSI), som kommer att erbjuda 540- och 610-hästkraftsversioner (V10 Plus-modell ) .
Ne Eyjafjallajökull, ne Vezuv, najbolj aktiven vulkan bo po novem Aston Martin Vulcan. Dirkalnik, ki je dobil ime po rimskem bogu ognja je tako zverinski, da ga raje ne bodo spustili iz ''kletke'', in ga bo moč peljati le na dirkališču. Ja, od Aston Martina res nismo vajeni takšnih izletov v skrajnost, saj so bolj doma v prestižnih športnih križarkah, a tudi superšportniki jim niso tuji. Je pa ta najbolj brutalen po modelu One-77, brutalna pa je tudi cena- 2,05 milijona evrov.