Škoda har återuppfunnit kombibilen: Škoda Vision O är en elektrifierad herrgårdsvagn med ett futuristiskt Tech-loop-"ansikte", en minimalistisk kupé och en AI-assistent, Laura, som sätter på lugnande medel åt dig och till och med berättar var den bästa "strudelen" finns.
2026 års Skoda Epiq är här för att visa hur man tillverkar en prisvärd elektrisk SUV som inte kompromissar med stil eller praktiska egenskaper. Epiq, som presenterades på Volkswagen-koncernens verkstad inför IAA i München, har redan stulit en del av rampljuset. Men låt oss ta en titt på den med all den cynism och spänning den förtjänar.
Mercedes-Benz GLC är Mercedes största succé – nu batteridriven, med en ny ”ikonisk grill”, MB.OS-hjärnor och en 39,1-tums HYPERSCREEN-skärm över hela instrumentbrädan. Låter det som ett koncept? Det är det inte. Det är en serie som kommer ut på vägarna från slutet av 2026.
Mate Rimac, den kroatiske Elon Musk (med färre tweets och fler faktiska prototyper), skakar om bilvärlden igen. Hans förutsägelse: framtidens bil kommer att vara en lyxbil, reserverad för romantiska nostalgiska själar som fortfarande drömmer om lukten av bensin och skrikande däck. De flesta kommer helt enkelt att klicka på appen och ta en tur i en robottaxi – utan krångel, utan böter och utan den eviga frågan: "Var i helvete parkerade jag?"
Porsche 911 Turbo S 2025 använder en T-Hybrid med två elturbiner, ett 1,9 kWh (400 V) batteri och skickar 523 kW (701 hk/711 PS) och 800 Nm (590 lb-ft) till toppen. 0–100 km/h på 2,5 sekunder, en toppfart på 322 km/h och 7:03,92 på Nordschleife.
Volkswagen ID. Cross är en nästan serieproducerad "elektrisk T-Cross" på den nya MEB+-plattformen. Den utlovar 155 kW (211 hk/208 hk), upp till 420 km WLTP (261 mi), 175 km/h (109 mph) och förvånansvärt gott om utrymme (450 l bagageutrymme + 25 l fram). Riktiga knappar, enkel ergonomi och material som mer påminner om vardagsrum än laboratorium är tillbaka i rampljuset.
Namnet låter som en serietidnings-android, men Togg T10X är högst verklig: en "smart enhet" med 523 km WLTP, 0-100 km/h på 7,4 sekunder och sitt eget Trugo-snabbladdningsnätverk. Med en dubbel smäll – teknik + räckvidd – ger sig Turkiet in i den europeiska elbilsringen.
Tänk dig en lerig väg, det tysta surret från två motorer och luften fri från dieselparfym. Maxus eTerron 9 är en pickup som har genomgått en fossilavgiftning och kommit tillbaka starkare. Den enda frågan är: är du redo för att din arbetshäst ska sluta mullra under hytten?
Med ett nytt ersättningspaket värt upp till 1 000 000 000 000 dollar vill Teslas styrelse få tillbaka Elon Musk i förarsätet för företaget. Kan Elon Musk bli historiens första biljonär?!
När Land Rover Classic avslöjar en ny leksak för vuxna med djupa fickor vet vi att det inte bara blir ytterligare en restaurering av gammal hårdvara. Den här gången hyllar de ett mycket speciellt fordon från 1954 – Land Rover Series I, en gång Winston Churchills personliga husdjur. Och även om originalet var mer av en traktor än en SUV, har de nu – med all respekt för historien och en liten antydan till hån – förvandlat den till något som lätt kan konkurrera med Range Rover Sport. Naturligtvis till ett pris som skulle ta andan ur Churchill (om han fortfarande hade några kvar efter alla dessa cigariller). Så – Land Rover Defender Churchill Edition 2025.
Tesla Robotaxi äntligen tillgänglig för allmänheten – om du har rätt telefon förstås
BMW har placerat sig i centrum för den elektriska renässansen med introduktionen av iX3 Neue Klasse. Bilen är allt man kan förvänta sig av en bayersk premiumbil: tekniskt sofistikerad, designsäker och med en räckvidd som kommer att ge många köpare den första känslan av att en elektrisk framtid verkligen är praktisk. Upp till 800 kilometer (WLTP), 400 kilowatt laddning, futuristisk interiör med en 43-tums projektionsskärm över hela vindrutan – på pappret gör iX3 en satsning som en elektrisk "game changer". Men – dess egen prisstrategi kan begrava den. Vi avslöjar – priserna på BMW iX3 Neue Klasse.