Föreställ dig Europas livliga gator, där något nytt dyker upp bland de vanliga SUV:arna – Rivian R2. Denna 4,7 meter långa elektriska SUV från Amerika kommer 2026 för att skaka om den gamla kontinenten. Inga fler klumpiga R1T eller R1S, som var för stora för våra vägar. R2 är som en lillebror, anpassad till europeisk smak: kompakt, kraftfull och full av teknik. Med en liten ironi: startups gillar att lova berg, men Rivians teknik imponerar redan på stora aktörer som Volkswagen. Kommer R2 verkligen att bli banbrytande, eller bara ytterligare en elektrisk modefluga? Låt oss se vad den har med sig.
När det gäller bilar som får pulsen att rusa har BMW aldrig varit en som sitter passivt och tittar på. Men medan bensinpurister fortfarande svär vid dånet från en V8 och lukten av oktan, leker München med en idé som kan skaka om deras grundvalar: en elektrisk sportbil. Ja, du hörde rätt – BMW överväger att elektrifiera sin legendariska M-division, men som det gamla bayerska talesättet säger: "Långsamt räcker det långt." Eller kanske inte. Blir det BMW i3 M?!
Nästan ett decennium på scenen och fortfarande en gentleman i första raden. Volvo XC90 Recharge T8 är ansiktslyftad, elektrifierad och uppenbarligen i toppform: tyst, snabb och framför allt – lugnt självsäker. Efter 1 250 km med den kan jag säga: Jag kände mig som en riktig gentleman.
Vid första anblicken kanske man tror att Urbanoid Booba bara är ytterligare en futuristisk robotdammsugare. Dess linjer, rundade skal och kompakta utseende påminner verkligen om en enhet från en smart hem-katalog. Men Booba är egentligen inget liknande – det är en husvagn som Urbanoid beskriver som den minsta och en av de lättaste i världen.
Föreställ dig detta: Tjeckiens smala vägar, solnedgången, och du sitter bakom ratten i en elegant coupé som kombinerar 1970-talets charm med framtidens teknik. Škoda 110 R Concept är just det – ett digitalt mästerverk som återupplivar det legendariska namnet, men istället för mulleret från en fyrcylindrig motor från det förflutna erbjuder den den tysta kraften av elektricitet. Men innan du blir alltför upphetsad, låt mig varna dig: den här bilen finns bara på skärmar. Synd, eller hur?
Tänk dig en motorcykel som ser ut som om den just rullat ut ur Francesco Bagnaias MotoGP-depå, men med registreringsskylt och blinkers. Det är 2026 Ducati Panigale V4 R – en maskin som kombinerar rå kraft, racingteknik och precis tillräckligt med förfining för att hindra dig från att bli stoppad av polisen i första korsningen. Med aerodynamiska sidostöd, en växellåda som Pecco själv skulle gilla och 235 hästkrafter som väntar vid din kommando, lovar den här motorcykeln inte bara – den hotar.
Föreställ dig en Jeep fylld av elektrisk magi och innesluten i en rymdskeppsliknande hytt. Det är Vanderhall Brawley GTS – skapelsen av det enda Utah-baserade bilföretaget känt för sina eleganta trehjulingar, som nu ger sig ut i vildmarken med 404 elektriska hästkrafter. Om du tror att det här bara är ännu en UTV, tänk om.
Mansory Equestre är ett djärvt drag av en tysk tuner som förvandlar Ferraris senaste 12-cylindriga superbil till ett sant konstverk – eller kitsch, beroende på smak. Med lila accenter, massor av kolfiber och extra hästkrafter under huven är den här bilen allt annat än diskret.
I en tidsålder av elektriska crossovers och små motorcyklar är Mercedes-Maybach V12 Edition 2025 som en cigarr i en vegansk bar. Exklusiv, syndigt kraftfull och begränsad till endast 50 exemplar.
BMW hösten 2025: hos BMW betyder det inte bara nya färger, utan en hel drös uppgraderingar: från mer kraft i 2-, 3- och 4-serien, till laserbaklyktor i Gran Coupé och i4, och små saker som gör livet enklare – som en klädhängare i 5-serien.
2026 års Nissan Sentra är en typisk amerikansk kompaktbil – stor nog för en familj, full av teknik, bekväm och säker. Vi känner inte till den i Europa, eftersom vår marknad är reserverad för Qashqai, Juke och Micra. Det är dock intressant att se vad köpare som inte letar efter en SUV får i övrigt.
Har du någonsin föreställt dig att sitta i en bil som är större än många lägenheter, precis som du skulle göra i en lyxklubb, medan elmotorer katapulterar dig framåt snabbare än ditt senaste dietförsök? Tredje generationens NIO ES8 2025, som officiellt presenterades den 20 september 2025 vid NIO Day-evenemanget i Hangzhou, är här för att övertyga dig: Kina är inte längre bara en fabrik, utan ett laboratorium för drömmar på fyra hjul. Om du trodde att el-SUV:ar bara var för sandalbärande miljöaktivister, väntar det här odjuret på dig med ett leende – och en kraft på 520 kW. Ironiskt, eller hur? I en tid då alla pratar om små elbilar säger NIO: ”Låt det bli stort!”











