Storbritanniens senaste premium-SUV, Ranger Rover Evoque, är äntligen här. Vid första anblicken ser den ut som en förminskad version av Range Rover Velar, men den döljer mycket mer än sin storebror.
Låt dig aggressiv bild den senaste SUV:n Range Rover Evoque vilseleda inte för det är nästan perfekt det samma stor som sin föregångare. Tack vare den nya plattformen har nya Evoque Mer Plats för passagerare, och dess bagageutrymme är ökade för 6 %. Den här mäter nu 610 liter, och slår vi ner sätena ökar det till 1430 liter.
Även i interiören fick vi ett liknande intryck som Range Rover Velar redan lämnat i oss. Vi blev påminda om detta genom placeringen av centralkonsolen, som i det här fallet måste betalas som tillbehör. Dessutom kan du överväga elektriskt justerbara säten i bilen 16 vägbeskrivningar och jonisator luft i passagerarkabinen. Vi kommer att ha ett val för inredningen flera olika material, så att vi kan skapa lugnande och avslappnad miljön i bilen. Interiören är ännu mer ljudisolerad, vibrationerna har minskat, och i konstruktionen av bilen använde de runt 33 kilo naturliga och återvunna material för att minska miljöpåverkan.
För första gången i historien introducerade Land Rover varor hybrid motor, och Ranger Rover Evoque kommer att göra det den första av Range Rovers som kommer delvis elektrifierad. De sätter ihop enheten 4-cylindrig motor och 48 volt elsystem med gemensamt 296 hästkrafter (221 kW). Systemet kommer att ha ett batteri för att lagra energi som normalt går förlorad vid inbromsning och retardation. Med en hastighet under 17 km/h förbränningsmotorn stängs av. Den kommer att tändas igen när du accelererar och när batteriet är urladdat. Motorn ansluts via 9-växlad automatisk ZF-växellåda, och Evoque kommer att vara utrustad med denna motor tystare och mer ekonomisk. Vid försäljningsstart kommer även redan kända sådana att finnas tillgängliga 4-cylindrig turbin bensinmotor med 246 hästkrafter (183 kW).
Det kommer Range Rover Evoque seriellt tillgänglig med fyrhjuliga kör och adaptivt chassisystem beroende på val av körlägen och olika körförhållanden. De kommer att finnas i fordonshuven och sidospeglar kameror, med vars hjälp vi kommer att kunna övervaka golvet framför med bil och undvika potentiella hinder lättare vid terrängkörning. De är belagda med vattentät beläggning, som stöter bort vatten, lera och annan smuts. Vi kan inte vänta med att testa honom live och försäkra oss om hans härstamning.
Bildgalleri: Land Rover Range Rover Evoque
Mer information:
landrover.si
