När Land Rover Defender blir för mjuk och Mercedes-Benz G överväger Botox, dyker Grenadier Trialmaster X Letech upp – en terrängkultist med sci-fi-markfrigång på 450 mm och en prislapp som en schweizisk bank skulle godkänna.
4×4
Om Maranello har rött och Zuffenhausen har silver, har Range Rovers ingenjörer uppenbarligen fått slut på ljus i sina ögon. Narvik Gloss Black täcker allt från kolfiberhuven till de 23-tums smidda hjulen och till och med bromsoken. Resultatet? En Range Rover Sport SV Black som ser ut som om den rullades ut ur garaget av Darth Vader själv.
Glöm allt du visste om terrängfordon, för här kommer Defender OCTA Black – svart som rockläder och gedigen som Noel Gallaghers basgitarr.
Det elektriska kriget mellan de amerikanska biljättarna är i full gång, med fler vändningar och dramatiska överraskningar än den genomsnittliga Netflix-serien. General Motors har helt klart träffat huvudet på spiken med sin elektriska Hummer, och andas nu i nacken på Fords berömda F-150 Lightning, som kämpar med sjunkande försäljning. Samtidigt blandar politiker ihop kontroversiella drag, konsumenter spekulerar i om de kommer att återgå till de gamla goda V8-motorerna, och sydkoreaner lyckas förvånansvärt nog inte hitta en elektrisk formel för framgång. Så låt oss titta närmare på vem som spelar huvudrollen i denna elektriska såpopera (GMC Hummer) och vem som kommer att få acceptera rollerna som statister.
Från legendariska stadsjeepar till robusta pickuper presenterar vi ett urval av fordon som säkert tar dig ut i vildmarken år 2025. Men eftersom vi vet att det är viktigare att välja rätt äventyrsfordon än att välja en partner, har vi samlat de bästa – de 8 bästa camping- och äventyrsbilarna för 2025 – som du gärna kommer att fastna mitt ute i ingenstans med.
Lada Azimut 2026, som avtäcktes den 18 juni 2025 på SPIEF, är en 4 416 mm lång femdörrars-SUV baserad på den uppdaterade Vesta-plattformen. Den drivs av en 1,6-liters (89 kW/120 hk) eller 1,8-liters (98 kW/132 hk) fyrcylindrig motor och befinner sig hela 208 mm över marken. Kupén har en 10-tumsskärm, röstassistenten GigaChat och – för första gången i sin klass – elektriskt uppvärmda sidorutor fram.
I 70 år har Defender varit förstahandsvalet för orädda äventyrare. Nu kommer Defender Trophy 2026 – en global tävling som kombinerar terrängutmaningar, laganda och stöd för Tusk, en organisation för naturvård.
Någonstans mellan "jag behöver lite mer utrymme" och "tänk om jag kunde sova på toppen av en vulkan" finns det en maskin som heter Liberra. En terrängbuss som erbjuder mer komfort än många hotell. Spänn fast säkerhetsbältet nu... det är Torsus Praetorian Liberra.
Stjärnorna inom overlanding har gått samman: Jeep och Dometic har gått samman för att skapa något som luktar revolution. ARTT är inte bara ett tält. Det är ett hus, en klubb och ett himmelsobservatorium – allt i ett. Och ja, det är fortfarande en Jeep.
GMC:s Hummer EV från 2026 är inte längre ett terrängpansarfordon från Irak-eran, utan en digital transformator på 1 160 hästkrafter som ryter som en krabba, accelererar som en Tesla och laddar ditt hem som en Powerwall. Detta är världens mest absurda elbil – GMC Hummer EV från 2026.
Ineos Grenadier är redan en modern hyllning till den klassiska Land Rover Defender, men nu har denna robusta brittiska vildman fått en estetisk och funktionell makeover från Kahn Design och Chelsea Truck Company – som om Sean Connery satt bakom ratten på Lara Croft. Tja – något i den stilen – så att ingen missförstår.
Slutet på vildcamping?! Grekland ansluter sig till en växande lista av länder som begränsar frivilligt nomadliv med husbilar med allt strängare förbud och regler. Frihet på vägen? Inte så gränslös längre.