Audi e-tron nas spominja, da so električni avtomobili prihodnost, pa čeprav se velikokrat sprašujemo, kako oddaljena. Tudi zato so pri Audiju presenečeni nad številom prednaročil, ki so jih prejeli od uradne predstavitve Audija e-tron pred dobrimi 15 dnevi v San Franciscu. Prednaročil naj bi bilo kar 10.000.
audi
Den mystiska, helelektriska suven, Audi e-tron, har äntligen presenterats för oss. Den beskrivs som en rymlig, femsitsig, medelstor, helelektrisk SUV som är välutrustad och kommer att möta behoven hos köpare av premiummärke. Dess design avviker inte mycket från den nyare generationens Audi, men den döljer många intressanta saker inuti.
Audi PB18 e-tron är en extremt intressant prototyp som kombinerar delar av en racerbil, en bil med en hackad bakdel och till och med en antydan till en motorcykel. Bland Audi-ingenjörerna fick bilen smeknamnet "Level Zero", för trots överflöd av modern teknik är föraren fortfarande den som fattar alla beslut.
Just nu kör runt 10 000 Audi A6 limousiner på slovenska vägar. Just i år firar Audi 50 år sedan den första sedan A6, då känd som Audi 100, kom på vägen. Den senaste Audi A6 är nu ljusår före den från 1968, med sportiga eleganta linjer, bra motorer och enastående säkerhetshjälpsystem.
Den nuvarande Audi Q3 är redan ganska "gammal", eftersom dess design går tillbaka till 2011. Den andra generationen ger nu mycket fräschör och ett avsevärt förändrat utseende. Dessutom döljer den mer teknik och ett intressant motorval.
Audi har uppdaterat roadster- och coupéversionerna av TT-modellen. Som numera är sedvänja märks inte heller denna gång förändringarna, vilket inte betyder att de inte skett på mindre synliga platser. Det kommer nya motorer, mer utrustning och några exteriöra designförändringar.
Audi har gjort en begränsad serie av Audi R8 V10 Plus med Audi Sport Performance-delar. 44 exklusiva Audi R8 V10 Plus kommer att få ett gäng tillbehör och förbättringar som kommer att minska vikten och ge mer dragkraft av bilen mot marken.
Audi har introducerat sin E-Tron för oss så smått sedan september 2015, då dess koncept först presenterades på bilmässan i Frankfurt. Inte ens tre år senare vet vi inte mycket om hur den slutliga formen på dess exteriör kommer att bli, men vi kan föreställa oss hur dess interiör kommer att se ut.
Att jämföra den ansiktslyftade Audi A4 med sin föregångare och se skillnaderna mellan dem är nästan som att leta efter en nål i en höstack. Audi A4 är definitivt föryngrad och uppgraderad, och ur designsynpunkt är förändringarna nästan omärkliga.
Det är svårt att korrekt förutsäga exakt vad som väntar oss under 2020, men vi kan göra en ganska bra gissning baserat på ryktena. Jeep, Porsche, Volkswagen och kanske till och med Apple, man vet aldrig vem som kommer att överraska oss mest.
Deset let po tem, ko so pri BMW-ju 'izumili' segment luksuznih SUV-coupejev z modelom X6, so pri Audiju le predstavili svojega zapeljivca v tem segmentu. Audi Q8 je popolnoma nov avtomobil v Audijevi prestižni paleti in bo prihodnjim lastnikom ponujal eleganco petvratnega coupeja in vsestransko uporabnost SUV-ja.
Den andra generationen av Audi A7 Sportback-modellen introducerades på slovenska vägar. Det är en coupédesign som har samma rymlighet som en sedan och ståtar med flexibiliteten hos en kombi. A7 Sportback är en stor fyrdörrars coupé, och du kommer att känna igen dess förfader i Audi 100 Coupe S.











