Bugatti Divo är faktiskt en ommärkt Bugatti Chiron, med ett bra antal tweaks. "Chiron" har aldrig varit så fantastisk att se på, men allt detta skinn är för ett specifikt syfte - ökad aerodynamik.
Bugatti
Bugatti Chiron är i sig ett av de största mästerverken i bilismens värld. Dess "öppna" version kommer förmodligen aldrig att existera, men av den anledningen kom Bugatti med den bästa uppskattningen av detta öppna tak. De introducerade Sky View Roof, som ersätter plåttaket med glaspaneler.
2016 presenterade Lego Technic den extraordinära Porsche 911 GT3 RS, som blev en omedelbar hit. Den här gången är det turen till ännu en extraordinär bil, som kommer att få sitt exemplar i form av byggstenar. Lego Technic Bugatti Chiron är ännu mer imponerande än Porschen, och Lego har överträffat sig själva med den.
Bugatti Chiron har varit med oss i två år och det var bara en tidsfråga innan vi kunde se dess mer aggressiva version. Bugatti Chiron Sport har inte mer kraft än vanliga Chiron, men tack vare många förbättringar och lägre vikt kan den vara märkbart mer aggressiv i kurvor.
Vi har aldrig sett en sådan galen acceleration i bilismens historia!
Mer än hälften av alla Bugatti Chirons har redan sålts, de flesta till Förenade Arabemiraten. Det är inte konstigt att Bugatti bestämde sig för att öppna världens största bilsalong i Dubai, på Sheikh Zayed Road.
Bugatti Type 57T Concept är en hyllning till den legendariska Bugatti Type 57T (1934), som anses vara en av de mest svårfångade och dyra bilarna i världen.
Om en Bugatti Chiron på 2,4 miljoner euro och en Smart Fortwo på 10 000 euro fick ett barn, skulle det se ut ungefär så här...
Efter lyxbilar och yachter fokuserar Bugatti på lyxcyklar. Även om PG Bugatti Bike långt ifrån är lika dyr som resten av Bugattis transportmedel, kommer det förmodligen att bli svårare för oss att ha råd med den. Det här är en cykel som har samma pris som en SUV.
Den berömda Monaco-båtbyggaren Palmer Johnson och lyxbilstillverkaren Bugatti har gått samman och resultatet av deras samarbete är den syndigt dyra yachten Niniette 66, som ståtar med öppen spis och jacuzzi.
Bugatti Chiron skapas helt för hand i cirka nio månader, i rum så rena att du kan äta från golvet. Anledningen till att produktionen tar så lång tid är att kunden kan bestämma sig, då de helt anpassar det efter hans önskemål. Under tak vaktar han ett 1 500 man starkt kavalleri. Bugatti Chiron kommer att bli den snabbaste produktionsbilen i världen. Ett dussin av dessa superbilar byggs för närvarande i Molsheim, Frankrike, och totalt 70 förväntas produceras under 2017.
Krško Raceland hade eminent sällskap dessa dagar. Superbilarna Bugatti Veyron och kroatiska Rimac Concept One kom på besök, som praktiskt taget känns hemma här, eftersom den kommer från närliggande Sveta Nedelja nära Zagreb. Den 1 050 meter långa kretsen var den idealiska testplatsen för kapaciteten hos världens snabbaste produktionsbil och den kroatiska elmaskinen, som anses vara världens snabbaste elbil.