På pappret lovar de mirakel. På vägen... bara vad batteriet tillåter dem att göra. Consumer Reports kollade vilka elbilar som överträffar förväntningarna och vilka som inte fungerar. Spoiler: även stjärnorna får ibland slut på ork. Så - Consumer Reports officiella räckviddstester för elbilar 2025!
elbil
I åratal har vi hört talas om en elektrisk folkbil som äntligen skulle krossa myten om att elbilar bara är för digitala nomader och kryptoportföljentusiaster. Tesla står i centrum för händelserna här – och nu verkar de komma med sitt mest ambitiösa löfte hittills: Model Q, namngiven som om den vore uppfunnen av en Bond-uppfinnare eller en parodi på sig själv. Den 12 juni 2025 kommer Elon Musk att inta scenen i Austin och – hoppas vi – avslöja sitt nya visionära knep. Den här gången är det inte bara en annan bil, utan potentiellt det största genombrottet inom elektrisk mobilitet för massorna.
Elon Musk har gett sig själv ytterligare en uppgift: att tillverka en Tesla som även de utan aktier i företaget har råd med. Resultatet? Nya Tesla Model Q 2025 är på väg – en urban elektrisk crossover med en ambition: att kombinera överkomliga priser, framtidsteknik och ändå se cool ut. Om den håller sina löften kan den bli 2000-talets Volkswagen Bubbla – fast utan bensinlukt. Enligt vissa förutsägelser kommer det så tidigt som den 12 juni 2025.
Alpine har äntligen släppt blygsamhetens handbroms. Han säger att han kommer att slå till verket 2028 – med en 1 000 hästkrafters V6-turbo och två elmotorer – med konceptet Alpine Alpenglow Hy6. Ferrari? Vara försiktig.
Tesla har elektrifierat marknaden med sina Models S, 3, X och Y, samtidigt som de omdefinierat vad en "cool bil" betyder. Men det saknas en bokstav i det här alfabetet – säg Tesla Model 1, som skulle kunna markera början på en ny era: en kompakt, prisvärd och vardaglig elektrisk SUV till ett pris av 25 000 euro.
Vad händer när tysk precision möter trimscenen och en adrenalintörst? Opel Frontera GRAVEL är född – ett fyrhjuligt tillkännagivande om att elektriska SUV:ar inte bara är till för köpcentra.
Retrocharm, eldrift och... en flätad baguettehållare? Renault 4 E-Tech (2025) är tillbaka och den är inte direkt billig. Men kanske är det därför det är ännu mer lockande. Europeiska priser för den legendariska Renault 4 är kända!
Tänk dig att köpa en sportbil med aerodynamisk huv för 5 000 euro, bara för att upptäcka att huven bara är en modeaccessoar. Det är som att köpa en Rolex som egentligen bara visar månens faser. Nåväl, Xiaomi har beslutat att detta är acceptabelt. Allt för "utseendet", inget för funktionen. Och ja – folk var lite arga. Detta är också Xiaomi YU7.
Renault. Ett varumärke som brukade bygga sin identitet på säkerhet. Låt oss minnas när Laguna II var den första europeiska sedanen att få fem stjärnor i Euro NCAP. Och så finns det Renault Twingo. Vid en tidpunkt då andra fortfarande klädde instrumentbrädan med hård PVC, funderade Renault redan på hur man skulle skydda föraren och hans passagerare. EURO NCAP Renault – år 2025 – berättar dock en annan historia. Varför backar Renault inom ett så viktigt område?
Tesla Model 3 har funnits med oss länge – och även om det verkar som att vi redan vet allt om den, har den senaste 2025-versionen överraskat oss igen. Den här gången med ett perfekt säkerhetsbetyg i NCAP 2025-testet.
BYD Dolphin Surf. Ja, jag vet. Det låter som namnet på eltandborsten från TEDi. Men innan du himlar med ögonen och springer tillbaka till Volkswagenbilarna, ge mig några fler rader. För det här är förmodligen den bästa elbilen för stadskörning just nu. Och nej, jag får inte betalt för att säga det här.
När fransmännen tillverkar en bil kör de inte bara den – de klär den i haute couture. DS N°4 är inte bara en bil, den är ett manifest av stil, teknologi och tyst självförtroende. Välkommen till framtiden, där LED-strålkastare viskar poesi.