Den italienska biltillverkaren Maserati har avslöjat sin senaste sportbil (SUV), kallad Grecale. Lyxvarumärket inom Stellanistako-gruppen tar ytterligare ett steg mot den aviserade expansionen av sitt produktsortiment. Maserati Grecale kommer att vara mångfacetterad, nämligen som modell med klassiska förbränningsmotorer, som laddhybrid och som en ren elbil. Tre varianter finns tillgängliga vid lanseringen: GT, Modena och Trofeo. E-versionen av Folgore förväntas lanseras 2023.
elbilar
Från utsidan, ID. Buzz ser förmodligen inte förvånande ut. Den övergripande formen och proportionerna förblir mycket nära 2017 års koncept, som var starkt inspirerat av Volkswagens andra konceptbil från 21 år sedan. Absolut inte lika modigt som själva konceptet. Vilket är synd på sätt och vis, då det riktar sig till dem som anammar el och värdesätter hållbarhet. Legenden återvänder!
Idag tillkännagav Stellantis en ambitiös plan kallad Dare Forward 2030, som, som namnet antyder, förutser en storskalig elektrifiering av dess utbud i slutet av decenniet. Det inkluderar också att uppfylla alla möjliga finansiella mål och lova exceptionell kundnöjdhet, men elektricitet och koldioxidneutralitet är utan tvekan kärnan i detta initiativ. Stellantis har Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Opel, Peugeot, Citroen, DS, Dodge, Ram...
Under de kallare månaderna rekommenderas bland annat att inte vänta för länge med att ladda elfordonet, att värma upp det medan det fortfarande är anslutet till el och att inte köra iväg för fort. Tja, det här är bara några av tipsen vi presenterar i denna artikel!
Det råder ingen tvekan om att hela fordonsindustrin förr eller senare kommer att "växla" till elektrisk energi. Nästan alla större biltillverkare introducerar redan helt elektriska eller elektrifierade modeller av sina bilar. Vi har förberett för dig en översikt över när det oundvikliga kommer att hända och elektricitet kommer att styra bilvärlden.
Internetsynlighet och popularitet för lyxbilsmärken tjänar oss som en bra indikator på vad försäljningssiffrorna kommer att bli i framtiden och vilka trender som kommer att forma den globala bilindustrin. Varje lyxbilsmärke från vår lista ägnar stor uppmärksamhet åt kunderna och driver lämpliga onlinekampanjer. De är en sorts reflektion av vad kunderna vill ha.
Försäljningssiffrorna för elbilar för 2021 är kända, och de fyller oss inte med hopp om att vi ska lyckas med den "gröna omställningen", som också måste vara klar i Slovenien 2030. Slovenien är faktiskt bland de sämsta i Europa när det handlar om grön mobilitet.
Kinder Cars Index-portalen behandlar klassificeringen av bilar efter rankningar, för vilka de använder olika faktorer. De gjorde nyligen en lista över bilar som har minst påverkan på livsmiljön. Av allt att döma är de flesta av dessa bilar elektriska – det är de mest ekologiska bilarna.
Under det senaste året fortsatte Volkswagen framgångsrikt sin omvandling till ett hållbart, mjukvaruorienterat mobilitetsföretag och, jämfört med föregående år, nästan fördubblade försäljningen av batteridrivna elfordon (till 452 900 fordon). Dessa fordons andel av den totala försäljningsvolymen var 5,1 procent (föregående år: 2,5 procent). Det ligger redan före Tesla på vissa marknader, även på grund av det breda utbudet av modeller och märken i koncernen.
Mercedes länge ryktade EQXX-koncept har äntligen avslöjats!
Norges framgångssaga är främst resultatet av ett stort incitamentspaket som tagits fram för att marknadsföra nollutsläppsfordon på marknaden. Incitament har gradvis införts av olika regeringar och breda koalitioner av partier från början av 1990-talet fram till idag. Därför har de byggt en långsiktig övergång till en ny elektrifierad mobilitet i flera decennier.
Kia EV9 Concept debuterade på Los Angeles Auto Show som en förhandstitt på nästa EV i märkets sortiment. På utsidan har den ett slående kantigt utseende, som kompletteras med exceptionell minimalism på insidan. Vi tror att en sådan bil snart kommer att finnas bland oss.