Audi Q8 e-tron, en gång en symbol för prestige och tekniska framsteg, säger adjö. Modellen, som kännetecknas av högkvalitativ konstruktion, kraftfulla elmotorer och en lyxig interiör, kommer att lämna produktionslinjerna vid fabriken i Bryssel i februari 2025. Trots en stabil försäljning på europeiska marknader vände sig kinesiska köpare till mer moderna lösningar, varför Audi slutar med denna modell. Vad betyder detta för framtiden för Audis eldrivna stadsjeepar?
elbilar
Kommer du fortfarande ihåg märken som Nokia och Blackberry? Kanske en Motorola? Dessa var de mest populära märkena av så kallade GSM-telefoner, som snabbt försvann från världsscenen med ankomsten av pekskärmssmarttelefonen - iPhone. En liknande, nästan identisk historia händer inom bilindustrin, men den här gången kommer inte anledningen till förändringen att vara elektrifiering eller utbyte av energikällan i bilar. Bilar kommer att bli en ny produktkategori på grund av en annan typ av teknik. På grund av denna tekniska revolution kommer vissa bilmärken helt enkelt att försvinna. Låt oss se varför de flesta europeiska bilmärken kommer att försvinna 2035.
Det kinesiska företaget JiYue har avslöjat Robo X, en elektrisk hyperbil som kombinerar överlägsen prestanda med avancerad artificiell intelligens.
Geely Holding Group, ett av världens största fordonskonglomerat, har tillkännagett ett nyckelsteg i att gå samman med två av sina flaggskeppsvarumärken, Zeekr och Lynk & Co. Med Zeekrs majoritetsandel på 51% i Lynk & Co planerar koncernen att förenkla produktsortimentet och avsevärt öka den globala försäljningsvolymen.
Kinas bilindustri upplever en otrolig uppgång, med BYD och Geely bland världens TOP 10 biltillverkare. Vad ligger bakom detta genombrott och vad betyder det för den europeiska och amerikanska konkurrensen?
Med nya, ännu djärvare modelltillägg som Taycan GTS och Taycan 4, erbjuder Porsche Taycan 2025 mer kraft, längre räckvidd och ännu snabbare laddning. Nu finns det verkligen något för alla som letar efter en elektrisk premiumupplevelse med en touch av sportig elegans.
Den kinesiska tillverkaren Roewe, under SAIC Motors paraply, satte ett otroligt Guinness-rekord med sin D7 DMH-modell: den tillryggalade 2 200 km utan att stanna! Är det intressant för dig? Läs vidare!
Suzuki går äntligen in i den elektriska tidsåldern! Med modellen Suzuki eVitara lovar de en ny riktning för varumärket, men behåller ändå den soliditet och robusthet som redan har erövrat många. Kommer nykomlingen att konkurrera med etablerade rivaler som Kia EV3, Peugeot E-2008 och Smart #1?
När rallyestetik och elteknik möter stadsgator – är A290 den rätta elektriska racerbilen för varje dag?
Abarths nya 600e kombinerar elektrifiering och ikonisk sportighet i den kraftfullaste Skorpionen någonsin. Gör dig redo för 280 hästkrafter, 0 till 100 km/h på mindre än sex sekunder och en topphastighet på 200 km/h – allt i ett kompakt fordon med arvet från Abarths racinganda.
2024 förväntade vi oss knappast några bilstjärnor, men de lämnade mig helt kall. Även om många motorjournalister har hyllat dem som toppen av innovation och design, finner jag inget annat än besvikelse över dessa tre bilar. Många kommer kanske inte att hålla med, men det här är modellerna - 2024 års bilar, som inte lever upp till höga förväntningar och, enligt mig, är överhypade och faktiskt, trots all hype, ett dåligt val.
Efter mer än fyra decennier av frånvaro introducerar Scout två nya elektriska terrängfordon – Scout Traveler SUV och Scout Terra Pickup. Byggda på en helt ny plattform lovar de otroliga prestanda, inklusive en räckvidd på upp till 800 kilometer och acceleration till 100 km/h på bara 3,5 sekunder. Produktionen startar 2027.











