Fiat

Nya Fiat Punto är en av de bilar som bilentusiaster knappt kan vänta på. Den nuvarande modellen har nämligen funnits på marknaden i så många år att det är en helt omodern bil. De första bilderna på det italienska stadsbarnet imponerar! Även om det fortfarande officiellt är Argo (namnet på den brasilianska marknaden), kan vi dra slutsatsen att det är den nya Fiat Punta.

Under 8 år, från och med 2007, gjorde Fiat-märket inga betydande förändringar av den reinkarnerade Fiat 500, men under åren fanns det också en antydan om den första seriösa renoveringen, som ger rekord med 1 900 förändringar. Sådana att bara ett skickligt öga kan se dem på utsidan, men viktigt för framgången för 500:an i framtiden. Italienska konstverk får dock inte förändras för mycket! För det är som det är - mer än fantastiskt!

Varför den enda? För endast en Fiat 550 Italia-prototyp med Ferrari F136FB V8-motor kommer att byggas. Den omarbetade Fiat 500 var signerad av Lazzarini-design, som flyttade motorn till bakändan, och den monstruösa maskinen gav plats åt hela den bakre delen av bilen, inklusive baksätesbänken. Jämfört med seriemodellen har hjulbasen töjts ut till 2 650 millimeter istället för 2 300 och självklart vittnar allt annat på och inuti den om att det inte är en normal modell.

Vi fick möjligheten att träffa Fiat 500x bland de första i världen som en del av en internationell presspresentation som ägde rum i närheten av Turin. Det är en annorlunda produkt av märket Fiat, vilket på många sätt indikerar Fiats förändrade filosofi, som återvänder till känslor och söker sin italienska X-faktor. Bilen, som planerades, designades och tillverkades helt i Italien, kommer att säljas helt oförändrad i mer än 100 länder. Med Fiat letar de efter den där riktiga X-faktorn, det vill säga den italienska X-faktorn som hela världen älskar.