Renault 4 är tillbaka, men den här gången som en elektrisk crossover. Med retrodesign, modern teknik och en avancerad plattform, ger nya Renault 4 E-Tech inte bara nostalgi, utan också framtidens mobilitet.
renault
Med presentationen av Alpine A390_β klev Alpine utanför sin etablerade sportbilsram och presenterade ett koncept som kombinerar sportighet, prestige och användbarhet. Är detta varumärkets framtid? Låt oss ta en titt på vad den nya "sportiga fastbacken" från Alperna har att erbjuda.
Renault Twingo E-Tech, en futuristisk omtolkning av den klassiska modellen från 1992, kommer att presenteras på bilmässan i Paris 2024. Den retroinspirerade elektriska stadsbilen är en prototyp som kommer ut på marknaden 2026 med en lovande prislapp på. under 20 000 €. Läs mer om detta nostalgiska futuristiska mästerverk.
Att gå in i en värld av stora stadsjeepar på en budget är ingen liten bedrift, men Dacia, det rumänska varumärket under Renaults paraply, tar sig an det med allvar och driv. Efter den extraordinära framgången med modellen Duster, som blivit synonymt med en prisvärd SUV, förbereder sig nu Dacia på att utöka sitt utbud och gå in i C-segmentet med modellen Bigster. Och om du undrar – ja, den förblir fortfarande trogen sin budgetbilskaraktär. Men se upp: kommer Bigster, till skillnad från sin yngre bror Duster, äntligen överträffa tre stjärnor i NCAP-säkerhetstester?
Renault imponerar på oss igen! Med Embléme-konceptet som presenterades på bilsalongen i Paris 2024 (mitten av oktober) tar tillverkaren ett beslutsamt steg in i framtiden. Denna futuristiska modell har inte bara en fantastisk design, utan också en revolutionerande väteelektrisk hybriddrivteknik. Är det en efterträdare till den en gång berömda Laguna-modellen?
Det här är nya Renault 4 E-Tech Electric: en intressant tolkning av en klassiker med en modern twist
Gör dig redo för den nostalgiska återkomsten av den legendariska Renault 4, denna gång i elektrisk skepnad. Renault 4 E-Tech Electric, som debuterar på bilsalongen i Paris den 14 oktober, har redan sparkat upp en hel del damm med sitt större och djärvare utseende. Med en längd på 4,14 meter och några innovativa detaljer som en upplyst logotyp och ett fällbart tak, ger den nya elversionen ett nytt perspektiv till elbilarnas värld.
Den nya serien av Euro NCAP 2024-tester gav några överraskande resultat, med några efterlängtade modeller på marknaden som knappt klarade säkerhetstestet. Gör dig redo för en chock – modeller som Dacia Duster och Jeep Avenger har gjort dig besviken den här gången!
Med Renault R17-modellen gjorde Renault det den är bäst på – den förvandlade det förflutna till framtiden. Resultatet? En fantastisk reinkarnation av den ikoniska coupén från 70-talet, nu driven av elektricitet. Tyvärr är det bara ett koncept som aldrig kommer att finnas i serieproduktion.
Tycker du att elbilar är tråkiga kommer Alpine A290 – Renault 5 – snabbt att ändra den synen. Den nya elektriska varmluckan ger spänning och kraft i en kompakt form för europeiska vägar.
När högoktanig adrenalinsport möter grön teknik föds Alpine Alpenglow Hy4. Den här prototypen väcker framtidsvisionen med en fläkt av innovation och lovar att förvandla sportbilar, där hastighet möter hållbarhet.
I en värld av urbana stadsjeepar, där varje modell verkar vilja sticka ut, men samtidigt förbli påfallande blandad med konkurrenterna, kommer Renault med den uppdaterade Renault Captur 2024 för 2024. Det kan tyckas vara ytterligare en uppfräschning i raden, men The Captur ger något mer.
För några dagar sedan, på World Motor Show i Genève, presenterades Renault 5, en bil som med alla mått mätt skulle kunna nå den magiska tröskeln på 25 000 euro för en användbar elbil. Det gjorde dock inte Renault då basmodellen inte är en "användbar" elbil i många avseenden för det angivna beloppet. Det är just av denna anledning som en anteckning skapas där jag beskriver exakt varför jag tror att vi bevittnar kollapsen av en av de största industrierna på den gamla kontinenten. Och felet är inte elbilarna, utan oförmågan att förändra kulturen i europeiska bilföretag. Och, naturligtvis, några andra faktorer som är...