superbil

Spyros Panopoulos Automotive Chaos: En ny typ av sportbil

Först fick vi sportbilar, följt av supersportbilar. Hyperbilar följde, och grekiska Spyros Panopoulos Automotive föreställde sig en helt ny "typ av bil", ultrabilen. Enligt siffrorna skulle det grekiska Chaos lätt kunna göra anspråk på titeln ultrabil.

Läs mer

Bilar

Lamborghini Countach LPI 800-4: rest som en fågel Fenix ur askan

Lamborghini Countach introducerades första gången 1971 och har blivit en av de mest legendariska superbilarna genom tiderna. Nästan 2 000 exemplar gjordes sedan 1974, då produktionen av legenden avslutades 1990. 2021, 50 år efter sin första "uppenbarelse", reste sig Lamborghini Countach igen, som en fenix ur askan.

Läs mer

Bilar

Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2: Är detta den giftigaste Huracánen?

2009 etablerades Lamborghini Super Trofeo-tävlingen, där mer än 1 000 förare redan har tävlat och vi har sett mer än 310 timmars ömsesidig tävling. Super Trofeo-upplevelsen ledde till en av de bästa Lamborghinis genom tiderna.

Läs mer

Bilar

Areas Design S1 Spyder: tidlösheten i spyder-designen

Efter framgången med S1 Project Ares Design-kupén "höjde" företaget den globala publiken med en version utan topp. Helt topless är den mest korrekta beskrivningen av Spyder, eftersom kroppsformen på denna "barchetta" inte har något som helst tak. Den sitter bredvid Aston Martin Speedster och Ferrari Monza Spyder och lånar många delar från nuvarande generation Corvette C8. Detta skapar en intressant blandning av exceptionell design och rå "American power", som leker med asfalten med hela 715 hästkrafter. Ett intressant alternativ till de europeiska jättarna.

Läs mer

Bilar

Maserati MC20 Coupe: en ny era för det italienska märket

Maserati MC20 Coupe förebådar en ny era av den "italienska treudden" och är varumärkets flaggskepp, kraftfull i både sin image och teknik.

Läs mer

Rörlighet

Pininfarina Battista Anniversario: Den kraftfullaste elektriska italienaren som någonsin gjorts

Pininfarina firar sitt 90-årsjubileum och kommer att hedra det med stil med Battista Anniversario elektriska superbilen.

Läs mer

Bilar Rörlighet

Bugatti Chiron Pur Sport: Den renaste Bugatti genom tiderna är den ultimata besten

Med sin 16-cylindriga motor kommer Bugatti Chiron Pur Sport Coupe att visa vad det innebär att vara klistrad vid sätet.

Läs mer

Bilar Rörlighet

Aston Martin V12 Speedster: Purism i luften

Aston Martin V12 Speedster, skapad i den speciella Q by Aston Martin-avdelningen, hämtar sin inspiration från märkets rika racinghistoria såväl som flygdesign. Endast 88 exempel av denna puristiska utgåva kommer att göras, och de första förarna kommer att lägga vantarna på den 2021.

Läs mer

Bilar Rörlighet

Bugatti Chiron Sport: superbilen har blivit ännu snabbare

Bugatti Chiron har varit med oss i två år och det var bara en tidsfråga innan vi kunde se dess mer aggressiva version. Bugatti Chiron Sport har inte mer kraft än vanliga Chiron, men tack vare många förbättringar och lägre vikt kan den vara märkbart mer aggressiv i kurvor.

Läs mer

Bilar Rörlighet

Corbellati Missile: Kommer det att bli den nya snabbaste bilen i världen?

Corbellati-missilen kommer att presenteras på den internationella bilmässan i Genève i mars. Den är gjord av Corbellati, som faktiskt kommer från en familj av konstnärer och designers. Han är tillräckligt ambitiös och har en ännu större vilja att skapa den nya snabbaste bilen i världen.

Läs mer

Bilar Rörlighet

Toyota GR Super Sport Concept: Toyotas koncept med 986 hästkrafter

Mercedes-AMG har Project One, Red Bull och Aston Martin har Valkyrie, och med lite tur kommer Toyota att ha GR Super Sport Concept. De två första hämtar sina erfarenheter från Formel 1-mästerskapet och skapar väggående superbilar. Toyota får erfarenhet av uthållighetstävlingar, resultatet av dessa är GR Super Sport. Än så länge fortfarande i konceptform, men snart kanske i serieproduktion.

Läs mer

Rörlighet

KTM X-Bow GT4 (2018): Ännu mer olycksbådande

KTM X-Bow GT4 har tävlat i olika racingserier sedan 2015 och har förbättrats ytterligare för den kommande säsongen 2018. KTM och Reiter Engineering gick samman för att totalrenovera X-Bow, och den främsta drivkraften bakom förbättringen var en betydande minskning av X-Bows driftskostnader.

Läs mer

1 2 3

Sök

Välj ett språk

Med dig sedan 2004