Mercedes-AMG GT S Roadster: Kraftfullare än GT, men inte lika mycket som GT C

Precis som alla andra GT-versioner har den senaste det också Mercedes-AMG GT S Roadster 4 liter 8-cylindrig dubbelturbo V-motor. Det har 515 hästkrafter och 670 Nm av vridmoment. Standarden GT Roadster har 469 hästkrafter, och GT C 550 hästkrafter. Nästan alla modeller har automatisk 7-växlad dubbelkopplingsväxellåda. Alla dessa hästkrafter i GT Sa är mycket nära den mer kraftfulla GT C, men precis tillräckligt för att de är nära varandra liknande. S Roadster behöver 0 till 100 km/h 3,7 sekunder, medan GT behöver ett C 3,6 sekunder. Den senaste AMG kan få fart 309 km/h, medan GT C når 315 km/h.

AMG GT S fick också några "kakor" som gör den ännu mer attraktiv och rolig. Elektroniskt styrd fängelse av den bakre differentialen hjälper mycket till att överföra kraften till asfalten. Dämpningssystem med tre driftsätt är också en del av det standard utrustning i GT S Roadster. Vi har fler tillgängliga 5 olika körlägen, och vi kan välja som tillval keramisk bromsar som ger bättre bromsning och med något kilo minska bilens vikt.

Exteriören på S Roadster skiljer sig inte mycket från de andra GT-versionerna. Det enklaste sättet att skilja den från andra är om den har ett inbyggt paket Krom, som tar hand om högen kromad tillbehör på utsidan av bilen. Om du vill kan du istället för ett paket Krom tänk på en sådan kolhaltig tillbehör eller ett nattpaket som har vissa delar av exteriören täckta med skinande svart färg. Interiören är exakt densamma som de andra GT-versionerna. S Roadster har inbyggd AMG sportstolar, som har den s.k Airscarf, som ser till att förardörren står kvar när man kör med taket nere uppvärmd. Förkromad tillbehör i inredningen är en del av standardutrustningen, men du kan givetvis byta dem mot kolhaltig eller svart i hög glans. Så den senaste AMG kan verkligen vara din och efter din önskemål, både externt och internt.

Bildgalleri: Mercedes-AMG GT S Roadster