Mercedes-Benz GLS = Ny Mercedes GL

Mercedes-Benz GLS är faktiskt den nya Mercedes-Benz GL, det vill säga den nya största SUV:n från detta tyska elitbilmärke. Men renoveringen var så specifik att den lade till bokstaven S till sitt namn i stil med smarta telefoner. Nu kommer den största Mercedesjätten att konkurrera ännu lättare med sina rivaler på vägen, men på terrängen stod den helt utan Det.

Mercedes-Benz GLS det är nya Mercedes GL. Renoveringen var mer än bara kosmetisk, därav det nya namnet. Tja, om vi börjar med utseendet. Masken är ny (en mer rundad näsa), vilket framhäver den treuddiga stjärnan ännu mer framträdande, stötfångaren är ny, strålkastarna är nya och ännu mer avancerade, den nya bakljus grafik, karossfärgerna är nya, lättmetallfälgar är nya och baksidan av denna är ny en sjusitsig SUV, vars uppgradering gick i stil med den mindre Mercedes GLE (tidigare ML) modellen. Men de flesta förändringarna skedde inte utanför, utan inuti. Det är nytt treekrad ratt, luftventilerna är nya, belysningen är ny, klädseln är ny och den är ny infotainmentskärmens position (beröringskänslig med webbåtkomst), som blev av med sina klämmor och flyttade till toppen av mittkonsolen.

Mercedes-Benz GLS erbjuder en exceptionell nivå av komfort i alla terränger.

För dem för vilka det "grundläggande" utbudet av utrustning inte räcker, kommer de att ha det tillgängligt "exklusivt" paket, vilket borde tillfredsställa även de största fansen. I sin egen klass, där han hålls sällskap av namn som Volvo XC90 och Audi Q7, är den rymligaste, och i och med renoveringen fick den även den senaste generationens aktiva hjälpmedel.

LÄS MER: Brabus serverade brutal trimning Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé

Se även

Bilar

Cadillac Escalade 2025: uppdaterad amerikansk jätte

Mercedes-Benz har också lagt till lite muskler och testosteron till GLS-motorsortimentet. Här är hon (för nu) ensam V6 dieselalternativ känd under namnet 350d 4Matic med 190 kW och 258 hk, och det finns bensinversioner GLS 400 4Matic (333 HP), GLS 500 4Matic (V8 Biturbo, 335 kW, 456 hk) och den brutala Mercedes-AMG GLS 63 (430 kW, 585 hk). Den senare är utrustad med en 7-växlad växellåda Speedshift 7G-tronic, och resten har en inbyggd 9-växlad växellåda 9G-tronic utvecklats på Diemler.

Tillsammans med terrängpaketet (erbjuder sex olika körprogram) kommer de också reducering och mittdifferentialspärr, men vi bör inte glömma luftfjädringen med vilken Mercedes-Benz GLS kan resa sig upp till 30,6 centimeter över marken och därmed är inget vatten (som inte är djupare än 60 centimeter) inte för mycket för honom. Mercedes-Benz GLS börjar säljas mars 2016, för vilket du kommer att behöva betala någonstans mellan 74 800 och 135 tusen euro.