Mercedes-Benz stadsjeepar har länge varit populära bland köpare som letar efter premiummärken. Och det kommer inte att vara annorlunda i deras elektriska versioner, och ytterligare bevis på detta är den helt nya elektriska SUV Mercedes-EQ EQE SUV.
Mercedes-EQ EQE SUV, som namnet antyder, är en sport-off-road-version av EQE sedan. Båda modellerna delar EVA2-plattformen och SUV:n kommer att finnas i fyra versioner. När det kommer till marknaden kommer EQE-SUV:n att möta allvarlig konkurrens, i form av Tesla Model Y, BMW iX och den snart omgjorda Audi E-Tron. Exteriördesignen på den nya elektriska SUV:n liknar i stort sett den som ses på EQS SUV, såväl som sedanerna EQS och EQE.
Ett kapacitetsbatteri är gömt i golvet på EQE SUV 90,6 kWh, som kommer att ha tillräckligt med energi för upp till 550 kilometer en lång väg. EQE SUV kommer att kunna laddas med en effekt på upp till 170 kW, vilket gör att batteriet kan komma från 10 till 80% fylld efter 32 minuter laddning. Laddning vid hemanslutningen kommer att kräva ca 9,5 timmar laddning.
EQE 350+ SUV-versionen kommer att drivas av en enda elmotor monterad på bakhjulsparet. Han vill ha 215 kW effekt (292 hästkrafter) och 565 newtonmeter av vridmoment. EQE 350 4MATIC SUV lägger till en främre elmotor till mixen. I detta fall förblir systemeffekten densamma, men vridmomentet ökar till 765 newtonmeter. EQE 500 SUV-versionen har standard fyrhjulsdrift, med två elmotorer som tillsammans har 300 kW effekt (408 hästkrafter) och 858 newtonmeter av vridmoment.
För dem som inte räcker till med ``basic'' EQE-SUV finns det även en AMG-sportversion tillgänglig. Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV kan skryta med 350 kW effekt (476 hästkrafter) och 858 newtonmeter av vridmoment. Ännu mer kraftfull är Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV med 460 kW effekt (626 hästkrafter) och 950 newtonmeter av vridmoment. Om vi lägger till AMG Dynamic Plus-paketet till detta har vi tillgängliga 505 kW effekt (687 hästkrafter) och 1 000 newtonmeter av vridmoment. Att accelerera från 0 till 100 km/h, med den mest kraftfulla versionen behöver vi bara 3,5 sekunder, och topphastigheten är begränsad till 240 km/h.
Interiören i EQE SUV är också redan bekant, och vi har redan sett den i tidigare Mercedes-Benz elmodeller. De är standard 12,8 tum pekskärm och 12,3 tum förarens digitala display. Även i det här fallet kan du välja Hyperscreen, som 17,7 tum till den centrala skärmen lägger den till en passagerarskärm i storlek 12,3 tum. EQE SUV har tillgängliga 520 liter av bagageutrymme, och med sätena nedfällda ökar det till 1 675 liter. Mercedes-Benz EQE SUV kommer att finnas hos återförsäljare i andra halvan av nästa år.
