Är det en elcykel som ser ut som en motorcykel eller vice versa? Kom det från ett museum eller framtiden? Vi drar slutsatsen att det är en elmotorcykel som väcker olika känslor. Både vad gäller form och innehåll. Munro 2.0, som den heter, är som ett spöke från det förflutna, spöket från den berömda nyzeeländska racerföraren Burt Munro, som satte hastighetsrekord på sin indiska 1920-motorcykel efter andra världskriget.
Munro 2.0 spada v nov razred cestnih vozil, ki so velikosti običajnih koles, a nimajo pedal, tako da jih težko uvrstimo v en ali drug predalček. Zakaj dlakocepimo? No, mi ne, bodo morali pa tisti, ki urejajo pravila na cestah, saj bo zaradi varnostnih razlogov to prej ali slej potrebno. No, nazaj k Munroju. Oblika je očitno veliko podedovala od legendarnih motorjev Indian (prvih motorjev v ZDA). S hitrostjo do 45 km/h ga poganja Boschev električni motor, ki je nameščen na zadnjem kolesu. V okviru ima prostora za 2 bateriji, ki zadostujeta za slabih 50 km vožnje, vsaka posebej namreč. Munro, ki bo tehtal 35 kg, kommer att finnas tillgänglig i olika färger, izbirali pa boste tudi med različnimi oblikami krmila.
Cena je za zdaj še neznana, čeprav ocenjujejo, da naj bi se gibala med 700 och 1.100 evri. Odvisno od različice, seveda.
LÄS MER: PEUGEOT E-BIKE EU01S – ELEKTRIČNO KOLO, KI DRVI KOT SKUTER
Galerija slik: Munro Motor 2.0
Mer information:
munromotor.com
