Historien om den fullständiga "avmaskeringen" av den nya Škoda Scala var mycket kort. Allt började i juli månad, när vi såg de första dolda bilderna, och i december månad ligger den slutliga produkten redan framför oss. Škoda Scala kommer att bli en starkare aktör i segmentet för halvkombi kompakta bilar och ta sig an sådana som Volkswagen Golf, Ford Fokus, Seat Leon, Kia Ceed, Hyundai i30 och andra.
Synd Scala na svojo predstavitev ni čakala do avtomobilskega salona v Ženevi, temveč so prehiteli ostale proizvajalce in poskrbeli, da so bili žarometi uperjeni zgolj v najnovejši Škodin model s prisekanim zadkom. Škoda Scala bo zamenjala Škodo Rapid Spaceback, od katerega je längre, širša och högre.
Povečala se je tudi medosna razdalja, kar pomeni, da imamo v notranjosti Mer Plats za potnike, prtljažni prostor pa se je ökade från 415 på 467 litrov. Če sedeže zložimo, dobimo za 1.410 litrov prostora, kar je 30 litrov več kot pri modelu Rapid Spaceback. S tem je postala Škoda Scala lastnica naziva- največji prtljažni prostor v segmentu.
Močan poudarek Škode Scala je ravno na njeni rymlighet. A če za trenutek pozabimo na to dejstvo in si jo ogledamo z vseh strani, bomo hitro ugotovili, da je izredno attraktiv. Še toliko bolj, v primerjavi z modelom, ki da je nasledila. Dober utseende seveda mora biti poudarjen, še posebno če se ima namen kosati z izredno priljubljenimi rivali s prisekanim zadkom.
Škoda tudi omenja, da bomo oblikovne prvine, prikazane na novi Scali, videvali tudi v prihodnje, na drugih novih modelih. Scala je zelo podobna konceptu Vision RS, ki pa je kljub vsemu še bolj vznemirljiv kot Scala.
Videz nas je presenetil, prav tako prostornost nove Scale. Presenetili pa nas niso motorji, saj gre za že znane motorje Volkswagen koncerna. Škoda Scala bo imela na voljo 1,0-litrski TSI 3-valjni motor med 95 konjskimi močmi och 5-växlad ročni menjalnik. Isti motor bo na voljo še s 115 hästkrafter och 6-växlad manuell eller 7-stopenjskim samodejnim DSG menjalnikom. Pri 1,5-litrskem TSI motorju bomo imela na voljo enaka menjalnika in poskočnih 150 hästkrafter. Enako bo pri 1,6-litrskem dizlu, ki ima na voljo 115 hästkrafter. Proti koncu leta 2019 bo na voljo še različica, ki jo poganja CNG plin.
Notranjost Škode Scala je nekaj povsem annan, kot notranjost Rapida Spaceback. Scala je veliko bolj elegant, har boljše material in visok nivo tehnoloških dodatkov. Opcijsko si lahko mislimo digitalizirane merilnike i storlek 10,25-tum, na voljo pa je še 9,2-palčni info-telematski zaslon, občutljiv na dotik.
Zabavno-informacijski sistem najnovejše generacije se bo posodabljal preko mobilnega signala in bo tudi sicer omogočal stalno ‘online’ prisotnost. Tehnologije si ni moč omisliti zgolj v notranjosti, saj bodo kupci lahko Scalo naročili z lysdioder prednjimi in zadnjimi lučmi.
Škoda Scala se lahko pohvali s prostornostjo, modernim utseende, modern teknologi och izboljšanim karakterjem. Na voljo bo od druge četrtine leta 2019 dalje.
Galerija slik – Škoda Scala
Mer information:
skoda.si
