Smart presenterade idag officiella bilder på den tredje generationen av smart for two-modellen, som tillsammans med twingo-modellen, som de också delar ett stort antal komponenter med, är en del av Edisons gemensamma projekt. Från och med november finns två motorer och transmissioner tillgängliga samt otaliga färg- och andra kombinationer av utrustning och avancerad teknik.
En av de viktigaste designriktlinjerna var att skapa en lekfull exteriör som också skulle utstråla kvalitet och premiumstatus. Detta uppnåddes genom att använda en stor mängd krom och distinkt tvåfärgad karosseri, ett av de utmärkande dragen hos de två första generationens modeller.
För två har behållit sina blygsamma dimensioner, vilket innebär att i längd enligt det nya måttet 2,69 meter, och hjulbasen, som delas med den också aviserade för fyra-modellen, är 1,87 meter.
För enkel instigning i fordonet, dörren öppnas under nästan 90 graders vinkel, och bakom sätena finns 260 liter bagageutrymmeDe behöll också sin exceptionella smidighet för enkel manövrering genom smala stadsgator, där ridcirkel totalsummor 7,3 meter.
Från och med försäljningsstarten i november kommer "for two"-modellen att finnas tillgänglig med ett av två alternativ: trecylindriga bensinmotorer, med en effekt på 72 eller 90 hk, senare kommer utbudet att utökas med en basversion med 60 hk och en ännu mer sportig version Brabus-versionVäxellådan är i grunden en femväxlad manuell låda, men mot en extra avgift kan dess plats ersättas av sexväxlad automatlåda med dubbelkoppling.
Med tankar om älgtest, vilket fortfarande väcker stämningen, för två kommer att ha många avancerade säkerhetstekniker och assistanssystem, bland vilka det är värt att lyfta fram, assistanssystem stark sidvind, ett kollisionsdetekteringssystem och ett filassistanssystem.
Den mycket uppmuntrande nyheten är att den nya versionen för två, trots sin tillväxt, framsteg och ytterligare innehåll, förväntas priser bibehålls helt på nivån andra generationen företrädare.
