Inom politik, ekonomi och till och med konst är allt tillåtet – från manipulationer till djärva löften som låter som manus i science fiction-filmer. Trumps tillkännagivanden och "chocker" påminner ofta om Elon Musks tekniker, som genom att lova att kolonisera Mars inte bara skapade ett teknologiskt imperium, utan tvingade oss att tro på det omöjliga. Men detta är inget nytt. Genom historien har många ledare ställt till synes absurda krav – och sedan uppfyllt eller till och med överträffat dem.
Elon Musk
I ett tal nyligen meddelade Mark Zuckerberg en återgång till "yttrandefrihetens rötter" på Facebook- och Instagram-plattformarna. Han lovade att eliminera faktagranskare, förenkla innehållspolicyer och minska censuren. Men representerar dessa förändringar ett erkännande av tidigare politiska influenser och censur av vissa röster? Kan Zuckerberg vara straffrättsligt ansvarig för påstådd stöd till censur som tystade vissa röster?
Elon Musk utlöste en våg av upprördhet, medieanalys och politisk debatt i Tyskland med en enkel tweet. Vad avslöjar denna incident om vår förståelse av yttrandefrihet, miljardärers inflytande på den allmänna opinionen och själva karaktären hos sociala medier? Det är dags att fundera djupt på vem som har rätt att tala och vem som sätter gränserna för diskursen.
Elon Musk, visionären och huvudfinansiären av tidiga OpenAI, använde sin drivkraft och sina pengar för att bana väg för en organisation som lovade att få artificiell intelligens att tjäna mänskligheten. I dag är dock samme man bland företagets hårdaste kritiker. Vad gick fel?
När europeiska förare fortfarande höll fast vid dieslar och motorjournalister inte anade den kommande revolutionen, planerade Elon Musk och Kina redan framtidens bilar - med bara en tredjedel av delarna. Är en dålig förståelse för tekniken att skylla på nedgången för den europeiska bilindustrin? Låt oss se varför EU:s bilindustri är på tillbakagång.
Elon Musk är inte bara en elbilsrevolutionär. Dess innovationer sträcker sig längre: från artificiell intelligens och självkörande bilar till det decentraliserade internet och det fria flödet av information. Hans vision av framtiden är inte beroende av gamla infrastrukturella grunder, utan bygger en ny, oberoende teknologisk era där AI kommer att stå i centrum för allt. Vilken är den verkliga agendan för varje Elon Musk-projekt?
Under de tidiga timmarna den 10 september, efter flera veckors förseningar, lyfte SpaceX Dragon-kapseln från Kennedy Space Center i Florida, med fyra privata astronauter på det historiska Polaris Dawn-uppdraget. Detta är det första steget mot banbrytande civilt rymdutforskning, eftersom besättningen kommer att göra den första kommersiella civila rymdpromenaden. Detta ambitiösa uppdrag är utformat som det första av tre under Polaris-programmet finansierat av miljardären Jared Isaacman.
När grundaren och direktören för Telegram, Pavel Durov, nyligen greps i Frankrike, skickade händelsen chockvågor runt om i världen, särskilt inom tekniksektorn. Denna händelse representerar en betydande vändpunkt i hur regeringar runt om i världen behandlar stora teknikföretag, och har långtgående konsekvenser för alla som driver liknande plattformar. Durov, känd som en förespråkare för digital integritet och yttrandefrihet, greps på flygplatsen Le Bourget nära Paris på grund av en rad anklagelser relaterade till hans plattform. Men vad exakt anklagas han för och varför är det här fallet så viktigt?
BMW är redan känt för sin innovation, men den här gången gick man ett steg längre genom att samarbeta med Vagabund Moto för att skapa något riktigt extraordinärt. Vi presenterar BMW x Vagabund CE 02 "eParkourer", det senaste mästerverket inom elektrisk stadstransport.
I den här exklusiva intervjun utförd av Jordan Peterson fördjupar Elon Musk sina erfarenheter av artificiell intelligens, superdatorer och sin vision för mänsklighetens framtid. Han avslöjar detaljerna i sina företag och diskuterar de moraliska dilemman som följer med utvecklingen av avancerad teknologi. Många markerar denna intervju som 2024 års intervju.
Elon Musk har skakat grunden för fordonsindustrin än en gång, och han är redo att avslöja en teknik som kan bli en lika stor revolution som Apples iPhone i smarttelefonernas värld. Tesla förbereder sig för att presentera en ny generation bilar som kommer att kunna köra helt självständigt, utan mänsklig inblandning. Under de kommande månaderna siktar Tesla på att bevisa att resten av biltillverkarna är lika föråldrade som BlackBerry med tillkomsten av iPhone, eftersom Elon Musk förblir fokuserad på sin vision om framtidens mobilitet, trots den många kritik som flyger mot honom.
För några dagar sedan, på World Motor Show i Genève, presenterades Renault 5, en bil som med alla mått mätt skulle kunna nå den magiska tröskeln på 25 000 euro för en användbar elbil. Det gjorde dock inte Renault då basmodellen inte är en "användbar" elbil i många avseenden för det angivna beloppet. Det är just av denna anledning som en anteckning skapas där jag beskriver exakt varför jag tror att vi bevittnar kollapsen av en av de största industrierna på den gamla kontinenten. Och felet är inte elbilarna, utan oförmågan att förändra kulturen i europeiska bilföretag. Och, naturligtvis, några andra faktorer som är...