Den nya Tesla Model S P100D har bättre acceleration än Ferrari och Porsche! Den amerikanska elbilstillverkaren Tesla Motors har återigen överträffat sig själv. Model S var utrustad med ett nytt batteri med en kapacitet på 100 kilowattimmar, vilket möjliggör inte bara acceleration från noll till 100 km/h på bara 2,5 sekunder, utan även en räckvidd mellan 506 och 611 kilometer. I praktiken betyder det att den transporterar oss från Ljubljana till Wien eller Milano utan att fylla på där emellan. Hittills har ingen elbil kunnat ladda så mycket.
Tesla Motors har avslöjat detaljer om en ny version av Model S med märket P100D. Tesla Model S P100D stoltserar med ett nytt, kraftfullare batteri (100 kWh), vilket Teslas crossover Model X (Model X P100D) också fick. Nya modeller med Ludicrous-funktionen (som möjliggör bättre acceleration) accelererar från 0 till 100 km/h i en blixt 2,5 sekunder eller 2,9 sekunder.
Detta placerar Tesla Model S P100D på tredje plats eller fjärde plats i acceleration bland produktionsbilar, om vi räknar superbilar bland dem Ferrari La Ferrari och Porsche 918 Spyder och ett litet elektriskt monster Rimac Concept One. Det är därför han lämnar efter sig ett så stort namn som han är McLaren F1! Samtidigt ska tilläggas att det är nästan tio gånger billigare (Till exempel kostar Ferrari LaFerrari 1,4 miljoner dollar och Porsche 918 Spyder kostar 845 000 dollar). Det kommer att behövas betala ca bortom dammen 120 tusen euro. Det nya batteriet är inte bara avsett för nya bilar, ägare av versionen kommer också att kunna tänka på det P90D löjligt (uppgraderingen kostar 20 tusen US-dollar) och de som fortfarande väntar på sin Tesla (med en tilläggsbetalning på tio tusen).
LÄS MER: Ny Tesla Model S: Model S "i huven" för första gången
De nya batterierna är 40 kilowattimmar kraftfullare än grundversionerna (60 kWh) och 10 mer än den nuvarande mest kraftfulla versionen av batteriet. Allt annat förblir detsamma för båda modellerna. Han förblev orörd fyrhjulsdrift, liksom elmotorns kraft, krympte inte passagerarkabinen alls, och den fick inte heller "skada" bagageutrymme.
Mer information:
tesla.com
