Koncepten Volvo 40.1 och 40.2 är "teasers" för de kommande XC40- och V40-modellerna, som kommer att växa på den nya CMA-plattformen, utvecklad i samarbete med svenskarna och kineserna. Deras direkta konkurrenter kommer att vara Audi Q2 och Q3, Mercedes GLA och Volkswagen Golf. Volvos boxiga dagar är helt klart över.
Volvo presenterade två djärva koncept 40.1 och 40.2, som tillkännager ankomsten av nya modeller XC40 och V40 och en ny serie premium småbilar. De skapades på en ny Volvo CMA modulär plattform (Compact Modular Architecture eller compact modular platform), som Volvos ingenjörer utvecklat tillsammans med kineserna, närmare bestämt till företag Geely, som är deras ägare, nämligen för behoven av små fordon. Båda koncepten tillhör 40 "klubben".
LÄS MER: Volvo säger hejdå till nycklar 2017! Telefoner istället!
Volvo 40.1 har en hybriddrift som 1,5 liters turbobensinmotor med 180 hk (132 kW) kombineras med en 55-kilowatt elmotor med 9,7kWh batteri. Kraften överförs till framhjulen via en 7-växlad dubbelkopplingslåda. Kör vi bara på el så ger batteriet 50 kilometers räckvidd, och kan kännas igen i fordonets strålkastare Tors hammare. Från konceptet kommer den seriella XC40 att växa, vilket vi kan förvänta oss under 2017. Efterföljaren till V40-modellen, vars konkreta konturer redan kan ses i 40.2-konceptet, kommer också att växa från samma plattform (CMA) – annars är fordonet från en annan generation. Halvkombi drivs av en elmotor, som klämmer ur sig själv upp till en laddning 350 kilometer. Vi kan förvänta oss nya Volvo V40 under 2018.
Mer information:
volvocars.com
