Vročica narašča. Avtosalon Frankfurt 2015 se je pričel in obeta se nam zares vroča avtomobilska jesen, za Slovence tako zelo vroča, da lahko govorimo kar o indijanskem avtomobilskem poletju. Avtomobilska industrija namreč nadaljuje v visokih obratih in tudi Slovenci bomo imeli kar nekaj od tega, saj bodo na naše ceste kmalu zapeljale številne novosti oziroma sveže različice znanih in priljubljenih modelov.
bmw
Tridnevni festival Urban Projekt, ki bo potekal v novogoriškem skate parku od 28. do 30. avgusta, povezuje adrenalinske športe (skate in BMX), glasbo in umetnost. Peta edicija festivala, na katerega prihajajo tudi udeleženci iz naših sosednjih držav, letos sodeluje tudi z novogoriškim društvom KUD Krea, ki bo poskrbelo za dodatne kulturne
dogodke.
Na prestižnem srečanju redkih in antičnih avtomobilov ter avtomobilskih novitet Concours d'Elegance Pebble Beach v ZDA, je BMW zavrtel čas nazaj in se s svojo novo različico koncepta BMW 3.0 CSL Hommage R poklonil bavarskih začetkom na ameriških tleh, kjer so leta 1975 odprli svojo prvo podružnico izza meja Evrope BMW North America. Zato podobnosti z legendarnim modelom BMW 3.0 CSL, ki je služil tudi kot navdih za omenjeni koncept, ki je istega leta debitiral v ameriški dirkalni seriji IMSA.
Koncepti motocikel BMW Urban Racer Concept je mešanica starega in novega. Pod študijo se je podpisal 3D modelar iz Londona Jans Slapins, ki ima v svojem portfelju tudi že predelanega Forda in Lamborghinija, nazadnje pa je predstavil omenjenega elegantnega dvokolesnika z belo-modrim propelerjem.
Mini oziroma BMW ne počiva ter nadaljuje ofenzivo prenove modelne palete Mini. Tokrat smo lahko navdušeni nad novo podobo najbolj urbanega dostavnika na svetu. To je bila namreč nekje v preteklosti primarna funkcija modela Clubman.
Včasih predelani model tako zelo odstopa od originalnega motocikla, da ta postane praktično neprepoznaven. To ni primer, ko gre za motocikel BMW R80 Indira iz delavnice Ton-Up, ki ne skriva svojih korenin, a ima dovolj lastnosti, da si je ustvaril lastno identiteto. Ima namreč nov tank za gorivo, krajše prednje vzmetenje, nov sedež, manjše ročke, žaromete, zadnjo luč in smernike, nov izpuh in svojstven črno-rjav videz. V njem pa še vedno bije dobro viden BMW-jev motor.
Novi BMW serije 7 vselej pomeni mejnik v avtomobilski industriji saj je v njem zajet tehnološki napredek in vselej inovativne tehnologije prihodnosti. Tiste, ki jih bomo navadni smrtniki v svojih vozilih doživljali kot del standardne opreme šele čez nekaj let. Če hočete je predstavitev nove “sedmice” vsaj tako pomembna reč kot prestavitev nove generacije Aplovega iPhona. Pri BMW obljubljajo, da nova serija 7 na novo opredeljuje ekskluzivno, luksuzno doživetje v vožnji v sodobni in pionirski obliki. To je novi BMW Serije 7.
Prva generacija BMW X1 oblikovno ni bila najbolj posrečen izdelek, mu je pa potrebno priznati, da je v razred kompaktnih premium terencev prinesla veliko užitvkov in odlične vozne dinamike. Po 6 letih in 730.000 vozilih je skrajni trenutek, da so pri BMW zavihali rokave in nam danes predstavljajo novo generacijo BMW X1. Če ste si prvo generacijo želeli potihoma, bo pri drugi generaciji ta ljubezen popolnoma javna. BMW X1 je enostavno nekaj kar si boste po vsej verjetnosti želeli.
Vse se je začelo leta 1975, ko je Alexander Calder naredil nekaj nezaslišanega. Na željo dirkača in ljubitelja umetnosti Herveja Poulaina je poslikal model BMW 3.0 CSL, ki je tekmoval na 24-urni dirki Le Mans. S tem je začel pisati prav posebno poglavje v BMW zgodovini, saj 3.0 CSL velja za prvi avto kolekcije BMW Art Car, ki tudi 40 let kasneje navdušuje ljubitelje umetnosti in avtomobilov. Ob tej priložnosti je BMW na kupu zbral vseh 17 tovrstnih avtomobilov, ki so delo 16 umetnikov, ki so šli po poti Caldera. Med njimi tudi Andy Warhole.
Nizek, dolg in aerodinamičen- tri potrebne lastnosti za ''drag bike'', motocikel za tekmovanja v pospeševanju. Vse tri najdemo pri Sprintbeemerju, ki so ga sestavili pri Lucky Cat Garage. Francoska ekipa ga je zgradila okoli prirejene šasije motorja BMW R50/2, poganja pa ga BMW-jev protibatni motor R100RS. Do konca so ga izpili pri Edelweiss Motorsport, za še malce več poleta pa so mu dodali nitro (NOS) pogon.
S konceptno študijo BMW 3.0 CSL Hommage se Bavarci priklanjajo slovitemu predhodniku iz 70-ih let. Pri sodobni različici CSL-ja, kar pomeni ''Coupé Sport Leichtbau'' oziroma 'kupe, šport in lahka konstrukcija', so za upravičenje slednje lastnosti namesto aluminija- ta je skupaj s pleksi steklom za nekje 200 kg zbil težo originalnemu modelu glede na verzijo 3.0 CS - uporabili ogljikova vlakna. Ta namreč veljajo za ''aluminij 21. stoletja'', ko gre za otresanje avtomobilske teže.
Pri BMW so pošteno zavihali rokave saj so s hibridnimi vozili čakali preveč časa. Tokrat pa so nas v Ženevi navdušili s prvim serijskim avtomobilom znamke BMW, ki premore hibridno tehnologijo. Niso ostali skormni ter so si za svoj prvi podvig v svet križancev izbrali svojo terensko zastavonošo BMW X5, ki nosi oznako xDrive40e. In zopet dokazali, da zmorejo bolje od konkurence. O tem pričata dva napovedana podatka o izjemno nizki kombinirani porabi 3.3 litra ter izjemni konjušnici s 313 konji.