Z vzhodnega dela sveta prihaja k nam vedno večje število pametnih mobilnih aparatov. In če vam zdaj povemo, da prihaja še pametni skuter? Ja, prav ste prebrali, tudi to se dogaja. Gogoro je namreč predstavil električni skuter z imenom Gogoro 2 Smartscooter. Ta ponuja nadzor prek prenovljene aplikacije na mobilnem telefonu, podpira biometrično zaščito proti kraji v obliki bralnika prstnega odtisa, na krmilu pa se razkazuje velik zaslon v popolni LED-tehnologiji.
motorno kolo
Nikki Misurelli je svojemu bivšemu partnerju pripravila najboljše maščevanje! Po tem, ko ji je zabrusil, da ne bo sposobna daljšega potovanja z motorjem in da je to zanjo prenevarno ter preintenzivno, je storila ravno to. Še prej pa mu je dala košarico.
Med poplavo električnih koles, ki vsa služijo isti stvari in se med seboj razlikujejo kot se med seboj po videzu razlikujejo pametni telefoni (torej praktično nič)- seveda obstajajo svetle izjeme- večnamensko električno kolo Ubco 2x2 štrli iz konkurence. Ta 174-kilogramski dvokolesnik namreč ne samo deluje drugače na pogled, ampak se tudi obnaša drugače od ostalih. Je namreč vseterensko kolo in pravi multipraktik, saj lahko dopoldne z njim prevažate težak tovor, popoldne pa se preganjate po brezpotjih.
Segment električnih motorjev je plodno polje za oblikovalce motociklov. Namesto aranžiranja kompleksnih motorjev z notranjim izgorevanjem, imajo opravka z izredno enostavnim in kompaktnim motorjem in fleksibilnim paketom za baterijo. Poleg tega pa še nihče ni zares začrtal kako naj e-motocikel izgleda, zato lahko eksperimentirajo z idejami, ki v oktanskem svetu ne bi nikoli pile vode. Tipičen primer: motocikel znamke Expemotion e-raw z lesenim sedežem in iPhonom za armaturno ploščo.
Se spomnite, ko ste se kot otrok, najstnik ali še celo kot študent stoje prevažali na prtljažniku kolesa? Nekaj podobnega ponuja tudi konceptni motocikel Moto, ki spominja na športni motocikel, a s precej krajšim sedežem. Manko sedala gre ''na stroške'' ne dveh, ampak kar štirih stopalk za sopotnike. Konceptni Moto Amirja Elias namreč omogoča prevoz kar trem osebam hkrati, le da nobeden od sopotnikov ne sedi, ampak oba med vožnjo stojita.
Nizek, dolg in aerodinamičen- tri potrebne lastnosti za ''drag bike'', motocikel za tekmovanja v pospeševanju. Vse tri najdemo pri Sprintbeemerju, ki so ga sestavili pri Lucky Cat Garage. Francoska ekipa ga je zgradila okoli prirejene šasije motorja BMW R50/2, poganja pa ga BMW-jev protibatni motor R100RS. Do konca so ga izpili pri Edelweiss Motorsport, za še malce več poleta pa so mu dodali nitro (NOS) pogon.
Francoska butična znamka motorjev Midual se je pridružila ozkemu krogu proizvajalcev hiper dragih motociklov, prvi iz serije teh pa je retro oblikovan type 1, na katerega cenovni etiketi je napisana številka 140 tisoč evrov. Veliko posebnosti tako pri zasnovi kot opremi, s podpisi proizvajalcev kot so: Brembo, Öhlins in podobni.
BMW R nineT, ki je bil ustvarjen za obeleženje 90. obletnice BMW Motorrad, izžareva purizem in moč v jasni obliki. Vedno nekoliko drugačen BMW je na dveh kolesih vselej užitek, tudi zaradi rubustnega in še vedno posebnega motorja.







